Vés al contingut

Pont de la Badia de Sydney

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Sydney Harbour Bridge
Pont de la Badia de Sydney
Vista nocturna
Modifica el valor a Wikidata
Vista aèria
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipuspont d'un sol arc
Enginyer estructuralJohn Bradfield
Construcció19 març 1000 Modifica el valor a Wikidata
Obertura19 març 1932 Modifica el valor a Wikidata
Construcció28 de juliol de 1923 - 19 de gener de 1932
Característiques
Materialferro
Nombre d'ulls1 Modifica el valor a Wikidata
Mesura134 (alçària) × 48,8 (amplada) × 1.149 (longitud) × 503 (llum màxima) m
Superfície14,61382042 ha Modifica el valor a Wikidata
TravessaPort Jackson Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaSydney (Austràlia) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióBradfield Hwy, Dawes Point - Milsons Point NSW Modifica el valor a Wikidata
Map
 33° 51′ 08″ S, 151° 12′ 39″ E / 33.8522°S,151.2107°E / -33.8522; 151.2107
Inventari del patrimoni Nacional d'Austràlia
Data19 març 2007
Identificador105888
Local Environmental Plan (en) Tradueix
Llei de patrimoni - Registre de Patrimoni Estatal
Identificador781
Punt històric de l'enginyeria civil
Identificadorsydney-harbour-bridge
Activitat
Activitatuneix el sud i el nord de la ciutat (també per ferrocarril)
Propietat deGovern de Nova Gal·les del Sud Modifica el valor a Wikidata

El Pont de la Badia de Sydney (Sydney Harbour Bridge en anglès) és un pont de ferro d'un sòl arc per a ferrocarril, vehicles, bicicletes i vianants que uneix el sud i el nord de la ciutat de Sydney a través de la Badia de Jackson. L'espectacular vista del pont, amb la badia i l'edifici de l'Òpera de Sydney és una icona coneguda arreu del món tant de la ciutat com de tot Austràlia. El pont és anomenat familiarment pels habitants locals el "Penja-robes", per la seva forma característica.[1]

Sota la direcció de l'enginyer John Bradfield, del Departament d'Obres Públiques de l'estat de Nova Gal·les del Sud, el pont fou dissenyat i construït per la firma Dorman Long, de Middlesbrough (Anglaterra). Es va començar a construir el 28 de juliol de 1923 i es va acabar el 19 de gener de 1932. Finalment, fou inaugurat el 19 de març següent.[2] Segons el Guinness World Records, és el pont amb una llum més ampla del món.[3] També és el cinquè pont d'arc més llarg del món, i el pont d'arc de ferro més alt del món, amb una alçada de 134 metres des del nivell de l'aigua.[4] A més, fins al 1967 va ser l'estructura més alta de Sydney. El pas pel pont suposa el pagament d'un peatge.

Referències

[modifica]
  1. «Passeig pels set ponts de Sydney». The Sunday Telegraph. Arxivat de l'original el 2007-08-29. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
  2. «Història de la construcció del pont». Pylon Lookout, 2003. Arxivat de l'original el 2017-08-12. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
  3. «Guinness World Records». Guinness World Records, 2011. Arxivat de l'original el 2006-07-21. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)
  4. «El pont al web del Govern Australià». Australian Government, 14-08-2008. Arxivat de l'original el 2011-04-08. [Consulta: 25 maig 2011].(anglès)