Porta d'embarcament
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/HAJ-Zugang_Flugsteige.jpg/220px-HAJ-Zugang_Flugsteige.jpg)
Una porta d'embarcament és la porció d'un aeroport que connecta una aeronau amb la seva càrrega útil. Les portes d'embarcament tenen una instal·lació d'aire per facilitar abordatge dels passatgers i/o del personal de terra.[1]
Les portes poden incloure una àrea d'espera per passatgers abans d'embarcar en el seu vol. Mentre les especificacions exactes varien en cada aeroport i país, la majoria de portes porten cadires, un comptador, i una entrada o sortida des de o cap a l'aeronau. Les portes d'embarcament també tenen una porta paral·lela per embarcar-hi a l'aeronau mitjançant un autobús que porta els passatgers des de la terminal fins al pont de jet o del apron. Embarcant així directament utilitzant escala mòbil posat des del terra fins a les portes d'entrada/sortida de l'aeronau.[1]
Vols domèstics i internacionals
[modifica]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Berlin_brandenburg_airport_terminal_1_gate_A34.jpg/220px-Berlin_brandenburg_airport_terminal_1_gate_A34.jpg)
Depenent de l'aeronau, les portes d'embarcament solen obrir per un mateix cantó, fent que nomes es pugui pujar a l'avió. Hi han d'altres, que es poden obrir tant per embarcar, como desembarcar de l'avió. Si la porta està sent utilitzada per sortides o arribades en vols domèstics, una porta que va a una àrea d'esperar serà oberta i una porta que dona a la duana serà tancada, impedint així als passatgers d'entrar a la sala de duana. Per arribades internacionals, la porta que dirigeix a l'àrea d'esperar és tancada i els passatgers són dirigits a la sala de duana.
Hi han excepcions amb el tema de duanes, ja que hi han països que comparteixen duana, com l'espai Schengen a Europa.
Passarel·la d'embarcament i les escales mòbils
[modifica]Abans de l'era de la pasarel·la d'embarcament o jetway (en anglès), els passatgers havien d'embarcar a l'avió des del nivell de terra amb unes escales mòbils. Aquest mètode és encara utilitzat per entaular avions més petits o entaulant a aeroports més petits. Tot i que també, es fan servir en aeroports grans però quan hi ha molts vols en tant poc temps.
Propietat
[modifica]L'equipament és de qualsevol aeroport o propietat de línia aèria, en molts casos, es propietat del propi aeroport o del propietari de l'aeroport.[2]
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 «Advisory Circular: Airport terminal planning» (en anglès). U.S Department of Transportation, Federal Aviation Administration, 18-07-2013. [Consulta: 21 març 2021].
- ↑ «At the Hub of It All: Concourses and Terminals» (en anglès). William Harris & Craig Freudenrich, Ph.D. (HowStuffWorks.com). [Consulta: 21 març 2021].