El fum de colors revela un vòrtex d'aire creat per l'ala d'un avió, també conegut com a deixant o solc. Aquesta turbulència pot ser especialment perillosa durant l’aterratge i l’enlairament de les fases del vol, on la proximitat d’un avió al terra fa que sigui poc probable la recuperació puntual dels problemes provocats per la turbulència.
Un retrat de Wernher von Braun de peu davant del conjunt de motors de coet F-1 a la base de la primera etapa d'un vehicle de llançament Saturn V. Von Braun va tenir una aspiració de tota la vida per volar a la Lluna. Un pioner en el desenvolupament de coets, a la Segona Guerra Mundial von Braun va dirigir el desenvolupament alemany del coet V-2 a Peenemünde. Juntament amb el seu equip d’enginyers, es va rendir a les forces estatunidenques en les etapes de finalització de la guerra, després va ajudar a establir el programa de coets militars als Estats Units. Durant el 1958 es va traslladar al recent constituït programa de la NASA, desenvolupant el coet Saturn V que va lliurar amb èxit els primers éssers humans a la Lluna el 1969.
Un F/A-18 Hornet volant a velocitats transòniques. En aerodinàmica, la barrera del so és un límit físic que abans es pensava que parava als objectes grans entrar en supersònica. Quan una aeronau és prop de la velocitat del so, es forma de vegades un núvol insòlit. Una baixada de pressió, en aquest cas a causa de la formació d’ones de xoc, fa que les gotetes d’aigua es condensin i formin el núvol.
Si voleu afegir una nova imatge, creeu la plantilla "Imatge científica de la setmana X" o X és el proper número lliure (actualment 10). Després, modifiqueu l'inici d'aquesta pàgina escrivint a la plantilla:
{{Imatge_de_aviació_de_la_setmana_{{#expr:{{#time:U}} mod X+1}}}}
