Sam Sunderland
Biografia | |
---|---|
Naixement | 15 abril 1989 (35 anys) Poole (Anglaterra) |
Activitat | |
Ocupació | pilot d'enduro, pilot de ral·li raid, copilot |
Esport | ral·li raid motocròs |
Patrocinador | Red Bull GmbH |
Participà en | |
2022 | Campionat del Món de Ral·lis Raid (1r) |
2019 | Campionat del Món de Ral·lis Cross-Country (1r) |
2017, 2022 | Ral·li Dakar (1r) |
Família | |
Parella | Florence Van Beveren |
Sam Sunderland (Poole, 15 d'abril de 1989) és un pilot de motocròs i ral·li raid anglès que va guanyar el Ral·li Dakar en categoria de motos en dues ocasions (2017 i 2022).[1]
Carrera esportiva
[modifica]Sunderland va començar a destacar el 2011, quan va guanyar dues etapes de l'Abu Dhabi Desert Challenge i tres més a l'Australasian Safari. Va debutar al Ral·li Dakar el 2012, quan tenia només 22 anys. Després d'haver-hi obtingut el setè lloc en una etapa, es va haver de retirar el tercer dia a causa d'un problema elèctric. Tot i així, havia mostrat un ritme sorprenent en el seu primer Dakar i era a només a tres minuts dels líders al moment de retirar-se. Aquell mateix any va acabar tretzè a la general del Ral·li de Sardenya, segon a la seva classe.
Quan era a punt de participar en el Dakar del 2013 amb l'equip Honda es va fracturar els dos canells durant els entrenaments previs. Tot i així, aquell any va guanyar el seu primer Ral·li, el Ral·li de Merzouga, per davant de dos pilots de renom: el seu company d'equip Hélder Rodrigues i Olivier Pain.[2]
El 2014 va tornar a participar al Dakar, després de dos anys, on va sorprendre quan va guanyar la segona etapa, disputada entre les localitats de San Luis i San Rafael,[3] situant-se tercer a la general. Dos dies després, però, va haver de retirar-se per problemes a la moto. Altres resultats destacats seus durant la resta de la temporada van ser el sisè lloc al Ral·li dos Sertões i el segon, darrere de Marc Coma, al Ral·li del Marroc.
De cara al Ral·li Dakar del 2015 canvià d'Honda a KTM. Començà la prova guanyant la primera etapa (Buenos Aires - Villa Carlos Paz), esdevenint, per tant, el primer líder de la general. Tanmateix, a la segona etapa, en què sortia el primer, es va perdre i va malbaratar més de tres hores, perdent doncs qualsevol opció de podi. Com l'any anterior, en la quarta etapa va tenir problemes derivats d'una caiguda i va haver d'abandonar (era el seu tercer abandonament en les seves tres participacions al Dakar).
Finalment, el 2017 va guanyar el Ral·li Dakar,[1][4] un èxit que repetí el 2022.
Resultats al Ral·li Dakar
[modifica]- A 30 de gener del 2024
Any | Classe | Vehicle | Posició | Victòries d'etapa |
---|---|---|---|---|
2012 | Motos | Honda | Ret. | 0 |
2014 | Ret. | 1 | ||
2015 | KTM | Ret. | 1 | |
2017 | 1r | 1 | ||
2018 | Ret. | 2 | ||
2019 | 3r | 2 | ||
2020 | Ret. | 0 | ||
2021 | 3r | 1 | ||
2022 | Gas Gas | 1r | 1 | |
2023 | Ret. | 0 | ||
2024 | Ret. | 0 |
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 «Dakar Rally: Sam Sunderland becomes first British rider to win famous race». BBC Sport. [Consulta: 14 gener 2017].
- ↑ «Sam Sunderland y Honda HRC ganan el Merzouga Rally 2013» (en castellà). enduropro.com, 26-10-2013. [Consulta: 11 gener 2014].
- ↑ «Sunderland gana la segunda etapa del Dakar». larazon.es. La Razón, 06-01-2014. [Consulta: 11 gener 2014].
- ↑ Salvador, Quim. «Sunderland i Peterhansel guanyen el Dakar 2017». Rac1, 14-01-2017. [Consulta: 15 gener 2017].
Enllaços externs
[modifica]- Fitxa al Web Dakar.com (castellà)