Usuari:Jbaropuig/proves
 |
Aquesta és una pàgina de proves de Jbaropuig. Es troba en subpàgines de la mateixa pàgina d'usuari. Serveix per a fer proves o desar provisionalment pàgines que estan sent desenvolupades per l'usuari. No és un article enciclopèdic. També podeu crear la vostra pàgina de proves.
Vegeu Viquipèdia:Sobre les proves per a més informació, i altres subpàgines d'aquest usuari |
En Construcció
| Dades | |
|---|---|
| Ocupació | Mecànic aviació i Pilot Comercial |
| Residència | Catalana (Barcelona) |
| Naixement | Barcelona, 14 d'agost de 1941 |
| Altres | |
| Membre de | AMFI, AEHA, FPAC, Amigos de la Aeronàutica, AAMA, AEHS, AAMS, ADAR, EAE |
En Ricard MIguel Vidal va ser un Mecànic i Pilot d'Aviació, molt interessat, en la difusió d'aquesta branca i que i contribueix amb el seu bloc web Aeroespace Engines Aircraft Engines and Rockets - Motores de Aviacion y Cohetes I molt interessat per incrementar la cultura catalana.
Història
[modifica]Fou nat el 14 d'agost de 1941 a Barcelona pe cursar estudis de Comptabilitat Financera i Mercantil i Taquigrafia a l'Acadèmia Sanrama per després estudiar Delineaneació Industrial a la Llotja Técnica, i començar a treballar en la reparació de camions.
En 1960 quan es va incorporar al servei Militar, i en adonar-se que el que l'hi agardaven eren el avions, s'incorporà a l’Exèrcit de l'Aire espanyol, únic lloc en aquell moment on es podia iniciar la formació de Mecànic d’Aviació. Rep coneixements sobre material de l’època: F-86 Sabre, Lockheed T-33, Heinkel He 111 ( CASA2111 "Pedro"), Messerschmitt Bf 109 (Hispano Aviación HA-1112), North American T-6 Texan, Junkers Ju 52, Douglas C-47 , Douglas C-54, etc... i els seus motors. Destinat a l’Ala 35 de Transport, amb els avions Douglas T-4 (C-54) “Skymaster”, recorre part del món.
Durant el 1965, passa a l’aviació civil, exercint la professió a Centres de Manteniment com a Seravia -Centre Autoritzat número 1 espanyol-, per després a Fenwick Aviación i a diversos Cessna Dealers (on rep més de 50 cursos, especialitzant-se en aquests avions, des del model 150 fins als Citation) ocupant a tot arreu càrrecs de responsabilitat en manteniment. La seva gran afició als motors va fer que des del principi de la professió va acumular la informació i dades dels quants arribaven al seu abast, arxivant-los i classificant-los.
Va ser reclamat per iniciar, organitzar i obtenir la llicència de set Centres de Manteniment Autoritzats per la Direcció general d'Aviació Civil, localitzats a Sabadell,
Barcelona, Quatre Vents i Barajas. Finalment a la dècada dels 90, va poder tenir el seu propi Centre de Manteniment Autoritzat número 119 per la DGAC, que al 1994 va passar a complir amb la normativa europea, obtenint el [1] (Avui EASA) E-032 per a “M-C Aviación en General SL” donant servei a un innombrable tipus de avions i clients: cap al 1999 es mantenien 143 avions amb 17 empleats, actualment extingida.
Paral·lelament, el 1986, va inaugurar la Llibreria Aeronàutica Miguel-Creus portada actualment per familiars directes. Un altre vessant d’aquesta activitat és l’Editorial del mateix nom centrat en temes estrictament aeronàutics, incloses làmines, llibres, models, etc., amb l’ànim de cobrir mancances literàries d’aquest tipus.
Obres publicades
[modifica]- Motores de Aviación -Alternativos-. Editorial CEAC monografias, ANY 1966, amb ISBN mkt0004059291
- Motores de Turbina, Reacción y Especiales. Enciclopedia CEAC del Motor y Automóbil, ANY 1968, amb ISBN mkt0006315084
- Nombroses contribucions en revistes aeronàutiques
- Motores Aeroespaciales A-Z [1]
Premis Rebuts
[modifica]- 14 d'Octubre del 2003, Premi Flyer a la «Millor Trajectòria Professional Aeronàutica». Dins de la commemoració dels 100 anys del vol dels Germans Wrigth
- 9 de Febrer del 2007 Creu del Mèrit Aeronàutic, distintiu blanc, per la trajectòria professional i per la difusió de la cultura aeronàutica. (Butlletí Oficial de l'Estat nº4, pàgina 271).
Membre de
[modifica]- AAMA Asociación de amigos del Museo del Aire. A Cuatro Vientos, Madrid.
- AAMS Association des Amis du Musée SAFRAN (Abans Snecma). Villaroche, París. «Membre-Bienfaiteur». França.
- ADAR Associació d’Aviadors de la República. Zona Catalana-Nord-Balear. Barcelona.
- AEHS Aircraft Engine Historical Society” d'[Estats units], [Alabama] Legancy Member. I també Ex-membre d’AMFI. USA.
- AHEA Associació d'Estudis Històrics de la Automoció. Hispano Suiza-Pegaso, Barcelona.
- FPAC Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya Membre protector, Sabadell, Barcelona.
- EAE Escola d'Aprenents Elizalde, després ENMASA i ara Rolls Royce. Barcelona.
Referències
[modifica]- ↑ Ricardo Miguel Vidal. Motores Aeroespaciales A_Z. Barcelona: Autoedició, 1967, p. unes 4.000. ISBN 978-84-608-7523-9 [Consulta: 7 febrer 2022].