Usuari:Mcapdevila/Heinkel Lerche II

Mcapdevila/Heinkel Lerche II
Dissenyat per	Kurt Reiniger,Gerhard Schulz
Estat	Abandonat

Aquest article tenia importants deficiències de traducció i ha estat traslladat a l'espai d'usuari.
Podeu millorar-lo i traslladar-lo altra vegada a l'espai principal quan s'hagin resolt aquestes mancances. Col·laboreu-hi!

Heinkel Lerche ('alosa' en alemany) va ser el nom d'un conjunt d'estudis de viabilitat realitzats a Alemanya per la companyia de disseny d'aeronaus Heinkel Flugzeugwerke en els anys 1944 i 1945 per al desenvolupament d'un revolucionari avió d'atac a terra i caça amb capacitat d'enlairament i aterratge vertical (VTOL per les sigles en anglès)^[1]. Mai va ser construït^[2].

Disseny i desenvolupament

Aquest caça/interceptor es va basar en un disseny anterior, el Heinkel Wespe^[2]. Reiniger, enginyer de l'empresa Heinkel a Viena, va començar el treball de disseny el 25 de febrer de 1945 finalitzant el 8 de març de 1945.

El Lerche era un primer disseny de coleòpter que estava pensat per enlairar-se i aterrar sobre la seva cua però durant el vol ho faria horitzontalment com un avió convencional. El pilot, situat al morro de l'aeronau, anava dret en el moment d'enlairament i tombat durant el vol i el més extraordinari és que aniria propulsat per dos hèlices contrarrotativas encapsulades en un ala circular en forma de dònut^[1]. L'armament consistia en dos canons MK 108 de 30 mm.

Aquest disseny notablement futurista va començar a ser desenvolupat el 1944 i va ser conclòs al març de 1945. Els principis aerodinàmics de l'ala anul·lar eren prou fiables, però la proposta es va enfrontar amb tot un seguit de problemes de control i fabricació sense resoldre que farien el projecte molt poc viable fins i tot si no hagués hagut l'escassetat de materials que hi havia a l'Alemanya Nazi a finals de la Segona Guerra Mundial.

Un projecte germà va ser el Heinkel Wespe, una versió lleugerament més petita que en comptes de dos rotors, comptava amb una turbohèlice.

Especificacions (Lerche II)

Característiques generals

Tripulació: 1 pilot
Longitud: 10 m
Envergadura: 4,55 m
Alçada:
Superfície de l'ala 12 m²
Pes carregat: 5.600 kg
Motors: 2× Daimler-Benz DB 603 o Daimler-Benz DB 605 V12 , 2.400 c.v. cada un
Hèlixs: 2 x hèlice contrarrotatives propeller

Rendiment

Velocitat màxima absoluta : 800 km/h

Vegeu també

Referències

↑ ^1,0 ^1,1 «Heinkel Lerche II Luft '46 entry» (en anglès). [Consulta: 30 novembre 2018].
↑ ^2,0 ^2,1 «Heinkel Wespe & Lerche II» (en anglès). [Consulta: 30 novembre 2018].

Bibliografia

Luftwaffe Secret Projects - Ground Attack & Special Purpose Aircraft , D. Herwig & H. Rode, ISBN 1-85780-150-4

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Mcapdevila/Heinkel Lerche II

[:0-1] 1,0 ^1,1 «Heinkel Lerche II Luft '46 entry» (en anglès). [Consulta: 30 novembre 2018].

[:1-2] 2,0 ^2,1 «Heinkel Wespe & Lerche II» (en anglès). [Consulta: 30 novembre 2018].

[1]

[2]