Victoria (motocicleta)

Victoria
	(de) Victoria Fahrradwerke AG
	; Pòster publicitari ca. 1910
Dades
Tipus	fabricant de motocicletes ; fabricant de bicicletes ; fabricant d'automòbils
Indústria	indústria automotriu, construcció de motocicletes i construcció de vehicles
Forma jurídica	societat per accions
Història
Creació	1901
Fundador	Max Ottenstein i Max Frankenburger
Data de dissolució o abolició	1966
Governança corporativa
Seu	Rathausplatz; Nuremberg (Alemanya);
Lloc web	victoria-fahrrad.de

Victoria fou una marca de bicicletes, motocicletes, ciclomotors i motors integrats fabricats per l'empresa alemanya Victoria Fahrradwerke AG de Nuremberg. L'empresa s'havia anomenat abans Frankenburger & Ottenstein i més tard Victoria Werke AG, fins que el 1957 va ser absorbida per la Zweirad Union, amb seu també a Nuremberg.^[1]^[2]

Història

L'empresa va ser fundada per Max Ottenstein i Max Frankenburger el 1886 com a fàbrica de bicicletes,^[3]^[4] però no es va anomenar Victoria fins al 1895. Va construir la seva primera motocicleta el 1899. Després de començar muntant motors Fafnir i Zedel als seus models, durant la dècada del 1920 en va començar a fer servir de BMW.^[3] A partir de 1923, quan BMW va deixar de subministrar motors a tercers, Victoria va contractar un dels operaris d'aquell fabricant bavarès més coneguts, Martin Stolle, qui va construir a Múnic motors boxer de 498 cc per a Victoria, dels quals en va fer més tard una versió de 596 cc.

A partir de 1928, Victoria va produir alguns models amb motor Sturmey-Archer sota llicència per a Horex-Columbus.^[4] Durant la Segona Guerra Mundial la fàbrica va quedar pràcticament destruïda i després de la guerra, l'empresa va llançar una gran varietat de models, des de motors per a bicicletes motoritzades del tipus clip-on (subjectables al quadre) fins a bicilíndrics paral·lels de 500 cc i fins i tot alguns de dos temps de 98 a 346 cc. Els motors clip-on eren de qualitat i força ràpids i, juntament amb els de Rex, eren els més venuts a Alemanya. El model més conegut de la marca és probablement la Victoria Bergmeister de 350 cc de 1953, equipada amb un motor V-twin dissenyat per Richard Küchen.^[3] El 1955 va aparèixer un model amb motor Parilla de quatre temps de 175 cc.^[4]

El 1957, Victoria es va unir a la Zweirad Union (juntament amb DKW i Express) i la marca va acabar desapareixent el 1968.^[3]^[4]

Referències

↑ «Zweirad Union» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2022].
↑ «Zweirad-Union Motorcycles» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2022].
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 ^3,3 «History of Victoria Motorcycles» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2022].
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 «Victoria (Nürnberg)» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2022].

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Victoria

Informació sobre l'antiga Victoria a meisterdinger.de (alemany)

[1] «Zweirad Union» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2022].

[2] «Zweirad-Union Motorcycles» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2022].

[cyb-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 ^3,3 «History of Victoria Motorcycles» (en anglès). cybermotorcycle.com. [Consulta: 8 juliol 2022].

[his-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 «Victoria (Nürnberg)» (en castellà). ottw.es. [Consulta: 8 juliol 2022].

[1]

[2]

[3]

[4]