Vés al contingut

Vol 404 de Japan Airlines

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula esdevenimentVol 404 de Japan Airlines
Tipussegrest d'avió Modifica el valor a Wikidata
Data20 juliol 1973 Modifica el valor a Wikidata
Gestor/operadorJapan Airlines Modifica el valor a Wikidata
Número de vol404 Modifica el valor a Wikidata

El vol 404 de Japan Airlines era un vol de passatgers que va ser segrestat per palestins i japonesos armats el 20 de juliol de 1973.[1]

El vol va partir de l'Aeroport Internacional d'Amsterdam-Schiphol, els Països Baixos, el 20 de juliol de 1973, en ruta cap a l'Aeroport Internacional de Tòquio (Haneda), el Japó, via l'Aeroport Internacional d'Anchorage, Alaska. L'avió era un Boeing 747-246B, amb 123 passatgers i 22 membres de la tripulació a bord. Entre els passatgers hi havia cinc terroristes, encapçalats per Osamu Maruoka, membre de l'Exèrcit Roig Japonès, i els altres quatre eren membres del Front Popular per a l'Alliberament de Palestina.[2]

El vol va ser segrestat poc després d'enlairar de Schiphol. En el transcurs del segrest, una granada que portava una de les segrestadores va explotar, matant-la i danyant al sobrecàrrec del vol. El segrestador principal es va anunciar gairebé immediatament al control de trànsit aeri com El Kassar, segrestant l'avió en nom del moviment d'alliberament palestí.[3] Després que diversos governs d'Orient Mitjà es neguessin a permetre l'aterratge del vol 404, l'avió va acabar aterrant a Dubai, als Emirats Àrabs Units. Després de diversos dies en terra, els terroristes van exigir l'alliberament de Kōzō Okamoto, supervivent de l'atemptat de l'ERJ a l'aeroport de Lod, a prop de Tel-Aviv.[4]

Després que el govern israelià es negués a alliberar a Okamoto, els segrestadors van volar l'avió primer a Damasc (Síria) i després a Bengasi (Líbia). El 23 de juliol, 89 hores després de l'inici del segrest, els passatgers i la tripulació van ser alliberats; a continuació, els segrestadors van fer explotar l'avió, convertint l'incident en la segona pèrdua del casc d'un Boeing 747.[5]

Maruoka va escapar i, en 1977, va dirigir el segrest del vol 472 de Japan Airlines. Va romandre fugitiu fins a 1987, quan va ser detingut a Tòquio després d'entrar al Japó amb un passaport fals. Condemnat a presó perpètua, va morir a la presó el 29 de maig de 2011.[6]

Referències

[modifica]
  1. «Chronology of aviation terrorism: 1968-2004». Arxivat de l'original el 14 gener 2016. [Consulta: 20 juliol 2015].
  2. «In the Spotlight: Japanese Red Army». Center for Defense Information. Arxivat de l'original el 2006-11-24. [Consulta: 28 gener 2017].
  3. «The Skyjackers Strike Again». Time.com, 30-07-1973 [Consulta: 5 maig 2010]. Arxivat 17 August 2013[Date mismatch] a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2013-08-17. [Consulta: 30 novembre 2021].
  4. «The Skyjackers Strike Again, pg. 2». Time.com, 30-07-1973 [Consulta: 5 maig 2010]. Arxivat 16 October 2012[Date mismatch] a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2012-10-16. [Consulta: 30 novembre 2021].
  5. Descripció de l'accident a l'Aviation Safety Network
  6. "Ex-Red Army member Maruoka dies", Japan Times, 30 May 2011.