Vés al contingut

Antónov An-28

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauAntónov An-28
TipusAvió comercial
FabricantAntónov
EstatUnió Soviètica Modifica el valor a Wikidata
Basat enAn-14 Pchelka (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Primer volsetembre de 1969
Dimensions13,1 (longitud) m
En servei1986 -
Operador/s
PropulsorGluschenko TVD-10 (en) Tradueix, Pratt & Whitney Canada PT6, Isotov TVD-850 (en) Tradueix i PZL TWD-10B (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Producció1975-1993
Construïts191
VariantsPZL M-28

L'Antónov An-28 (designació OTAN Cash) és un avió de transport bimotor, desenvolupat a partir de l'Antónov An-14M que va resultar guanyador d'un concurs contra el Beríev Be-30 en que Aeroflot cercava un avió comercial d'abast curt.[1] Se'n van construir un total de 191 i 68 encara són en servei actiu a data de l'agost de 2006.[2]

Disseny

[modifica]

L'An-28 és similar en molts aspectes a l'An-14, incloent la seva estructura de les ales, però té un fuselatge expandit i motors turboprop, en lloc dels de pistó de l'An-14. L'An-28 va volar per primer cop com a An-14 modificat el setembre de 1969 però el següent model de pre-producció no va volar fins al 1975. El prototipus, originàriament, portava un tren d'aterratge en tricicle totalment retràctil i que quedava allotjat en uns carenats laterals però, en les versions definitives, es van construir fixes i amb suspensió de barres.[3] En la configuració de passatgers, n'hi cabien 15, juntament amb una tripulació de dues persones.[4]

Operadors

[modifica]

Operadors civils

[modifica]
An-28 en un segell de l'URSS.

Els principals operadors dels 68 avions Antonov An-28 restants són:

Kirguizstan Kirguizstan
Moldàvia Moldàvia
Polònia Polònia
Rússia Rússia
Surinam Surinam
  • Blue Wing Airlines (5 - dos es van estavellar el 3 d'abril de 2008 i el 15 de maig de 2010)
Tadjikistan Tadjikistan
  • Tajik Air (8)
  • Unes altres 21 aerolínies operen menys An-28s.[2]

Operadors militars

[modifica]
Angola Angola
  • Força Aèria d'Angola (2 An-28).
Djibouti Djibouti
  • Força Aèria de Djibouti (1)
Perú Perú
Polònia Polònia
  • Força Aèria Polonesa (12 amb la variant PZL M28)
Geòrgia Geòrgia
  • Força Aèria de Geòrgia

Antics operadors

[modifica]
URSS Unió Soviètica

Especificacions

[modifica]

Dades de Airliners.net[1]

Característiques generals

Rendiment

Referències

[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Antónov An-28
  1. ↑ 1,0 1,1 Lundgren, Johan (1996-2006). The Antonov/PZL Mielec An-28. Airliners.net. AirNav Systems LLC. Accedit l'1 de juliol de 2010.
  2. ↑ 2,0 2,1 Flight International, 3–9 d'octubre de 2006
  3. ↑ Swanborough, Gordon; Green, William. Guía ilustrada de los aviones de línea y compañías aéreas. (en castellà). Madrid: San Martin, 1982, p. 33. ISBN 8471402157. 
  4. ↑ Green, W. 1976. The Observer's Book of Aircraft. (25th ed.) Frederick Warne & Co. pp. 254. ISBN 0 7232 1553 7
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Antónov_An-28&oldid=32728352»