Associació per a la Reconstrucció de Material Ferroviari
 |
Aquest article podria incomplir els criteris generals d'admissibilitat. |
 |
S'ha proposat fusionar aquest article a «línia Lleida - la Pobla de Segur». (Vegeu la discussió, pendent de concretar). Data: 2024 Motiu: context, admissibilitat |
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | associació voluntària organització sense ànim de lucre  |
| Forma jurídica | associació |
| Història | |
| Creació | 1996 |
| Governança corporativa | |
| Seu | |
| Lloc web | armf.net |
| |
L'Associació per a la Reconstrucció i Posada en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF) és una associació sense ànim de lucre creada l'any 1996 amb la finalitat de recuperar per a la circulació aquells vehicles ferroviaris que per llurs característiques o construcció han esdevingut peces històriques. La seva seu social és a Lleida. Els treballs de restauració i reconstrucció es realitzen als tallers situats[1][2] l'Estació del Pla de Vilanoveta. El 23 de febrer de 2011, el taller d'ARMF va estar totalment habilitat per Adif per realitzar tot tipus d'intervencions al material ferroviari històric, amb especialització en locomotores de vapor.
Tren turístic Lleida - la Pobla de Segur
[modifica]L'any 1989, es posà en servei el primer tren turístic regular[3] a la línia Lleida - la Pobla de Segur, sota el patrocini de la marca turística "Ara Lleida", amb material històric. Des de l'any 2009, aquest servei opera sota la denominació comercial[1][4]Tren dels Llacs.[5] El manteniment del tren turístic està a càrrec d'ARMF, mitjançant un conveni amb la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols. El servei es presta mitjançant un conveni establert entre ARMF, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), el Patronat de Turisme de la Diputació de Lleida[6] i diversos Ajuntaments de les poblacions servides per la línia ferroviària.
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 «Notícies de la Diputació de Lleida.». Arxivat de l'original el 2012-07-06. [Consulta: 19 setembre 2011].
- ↑ Notícies de la Paeria de Lleida.[Enllaç no actiu]
- ↑ Prieto i Tur; Enguix i Peiró 2008, p. 175.
- ↑ «Notícies de la Paeria de Lleida.». Arxivat de l'original el 2016-03-03. [Consulta: 19 setembre 2011].
- ↑ Informació del Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya.[Enllaç no actiu]
- ↑ «Notícies de la Diputació de Lleida.». Arxivat de l'original el 2010-06-23. [Consulta: 19 setembre 2011].
Bibliografia
[modifica]- Prieto i Tur, Lluís; Enguix i Peiró, Joan Carles. Línia Lleida-La Pobla: El Ferrocarril Transpirinenc del Noguera Pallaresa. Barcelona: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, 2008. ISBN 9788493517243.
- Casas, Juan Carlos «Un taller especializado en la reparación de viejas locomotoras» (en castellà). Vía Libre. Fundación de los Ferrocarriles Españoles, num. 479, 10-2004, p. 89-93. ISSN: 1134-1416 [Consulta: 1r setembre 2011].