Vés al contingut

Ciclo Montesa

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de motocicletaCiclo Montesa
Ciclo Montesa de 1965 Modifica el valor a Wikidata
ÀliesCiclo
ClasseCiclomotor
FabricantMontesa
Producció1965-1972
SimilarsIndiana, Brío 50
Configuració
MotorMonocilíndric 2T refrigerat per aire
Cilindrada48,76 cc
Potència1,6 cv
Vel. màxima40 km/h
TransmissióPer cadena
SuspensióForquilla convencional (dv) i doble amortidor telescòpic (dr)
FrensTambor 100 mm (dv i dr)
Pneumàtics2,25 x 18 (dv i dr)
Dimensions
Cap. dipòsit9 litres
Cronologia
50 Impalita (1965)

El Ciclo Montesa,[1] conegut també com a Montesa Ciclo, fou un model de ciclomotor que fabricà Montesa entre 1965 i 1972. Al llarg de la seva vida comercial se'n fabricaren tres versions gairebé idèntiques, totes elles amb les següents característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire de 48,7 cc, bastidor monobiga o "espina de peix" en tub d'acer autoportant, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. Del Ciclo Montesa se'n va fer una versió especial per al mercat nord-americà, gairebé idèntica tret d'alguns detalls estètics, que es comercialitzà de 1968 a 1973 amb el nom de Montesa Indiana.

Història

[modifica]

Montesa començà la producció de ciclomotors a gran escala a mitjan dècada de 1960, ja que la major capacitat de producció que li proporcionà la nova fàbrica d'Esplugues de Llobregat li permeté d'expandir la seva gamma de producte. Aquesta activitat es mantingué en alça fins als inicis de la dècada de 1970, quan passà a ser complementària del desenvolupament de models de fora d'asfalt, sector que des d'aleshores esdevingué el principal de l'empresa.[2] Els ciclomotors Montesa acostumaven a ser una reproducció a escala reduïda dels models superiors de la marca i duien motors de la firma alemanya Jlo (concretament, del model G50), els quals fabricava sota llicència l'empresa catalana.[3]

Versions

[modifica]

Llista de versions produïdes

[modifica]
Versió Id. Model Anys Núm. Sèrie[4] Unitats Color dipòsit
65 17M 1965 - 1967 17M0001- 29.900[a] Vermell
65-2 Vermell amb franja negra inferior
68 1968 - 1972 Vermell amb orla groga
Total d'unitats produïdes 29.900
  1. El total inclou les unitats produïdes del model Indiana entre 1968 i 1973

La primera versió es conegué també com a Ciclo Montesa "A1".

Fitxa tècnica
Ciclo Montesa[5][6][7]
Id. Model 17M
Ciclo Montesa de 1965
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1965 - 1967
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 8:1
CV 1,6 a 5.500 rpm[8]
Carburador Irz 8-VM 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 52 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell

65-2

[modifica]
Fitxa tècnica
Ciclo Montesa "65-2"[6][7][9]
Id. Model 17M
Al mig: Ciclo Montesa del volts de 1967
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1965 - 1967
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 8:1
CV 1,6 a 5.500 rpm
Carburador Irz 8-VM 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 52 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell amb franja negra inferior
Fitxa tècnica
Ciclo Montesa "68"[10][11]
Id. Model 17M
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1968 - 1972
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 9:1
CV 1,6 a 6.400 rpm
Carburador IRZ 10/14M 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 48,5 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell amb orla groga

Referències

[modifica]
  1. Claret, Salvador. «Ciclomotors i bicicletes Montesa. Col·lecció Pere Permanyer». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 64. ISBN 84-393-5977-2. 
  2. «Historia de Montesa. 1962-1968» (en castellà). honda-montesa.es. Montesa Honda. [Consulta: 15 juny 2017].
  3. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «La autarquía de los años cuarenta». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 59. ISBN 84-920886-5-6. 
  4. «Números de chasis - Montesa» (en castellà). lamaneta.org. [Consulta: 5 desembre 2014].
  5. «Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  6. 6,0 6,1 «Ciclo Montesa. Características técnicas» (JPG. Fullet original de 1965 escanejat) (en castellà). amoticos.org. Montesa, 1965. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
  7. 7,0 7,1 «Marca: Montesa / Tipo: Ciclo Montesa» (GIF. Revista Catálogo 1968 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
  8. «Ciclo Montesa. Anys 1965 - 1967». mnactec.cat. Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, 01-01-2015. Arxivat de l'original el 3 d’octubre 2017. [Consulta: 15 juny 2017].
  9. «Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  10. «Ciclo-Montesa» (JPG. Fullet original de 1968 escanejat) (en castellà). galeriadelabuelo.com. Permanyer, S.A. - Montesa, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
  11. «Marca: Montesa / Tipo: Ciclo-Montesa» (JPG. Revista Catálogo 1972 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1972. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 15 juny 2017].

Enllaços externs

[modifica]
  • Article al Web Amoticos.org sobre els ciclomotors Montesa (castellà)