Gran Premi d'Alemanya del 1965
Aparença
Nom oficial | XXVII German Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
Esport | automobilisme |
Part de | temporada 1965 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 15 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Nürburgring (Renània-Palatinat) 50° 20′ 08″ N, 6° 56′ 51″ E / 50.335555555556°N,6.9475°E |
Longitud | 5,148 km |
Estat | Alemanya |
Data | 1r agost 1965 |
Competició | |
Primer lloc | Jim Clark |
Pole position | Jim Clark |
Volta ràpida | Jim Clark |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1965, disputat al circuit de Nürburgring l'1 d'agost del 1965.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jim Clark | Lotus - Climax | 15 | 2h 07' 52. 4 | 1 | 9 |
2 | 9 | Graham Hill | BRM | 15 | + 15.9 s | 3 | 6 |
3 | 5 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 15 | + 21.4 s | 5 | 4 |
4 | 12 | Jochen Rindt | Cooper - Climax | 15 | + 3' 29.6 min. | 8 | 3 |
5 | 4 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 15 | + 4' 41.2 min. | 14 | 2 |
6 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 15 | + 5' 08.6 min. | 7 | 1 |
7 | 16 | Jo Bonnier | Brabham - Climax | 15 | + 5' 58.5 min. | 9 | |
8 | 24 | Masten Gregory | BRM | 14 | + 1 Volta | 19 | |
Ret | 7 | John Surtees | Ferrari | 11 | Caixa canvi | 4 | |
Ret | 17 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 9 | Motor | 11 | |
Ret | 2 | Mike Spence | Lotus - Climax | 8 | Transmissió | 6 | |
Ret | 3 | Gerhard Mitter | Lotus - Climax | 8 | Pèrdua d'aigua | 12 | |
Ret | 20 | Richard Attwood | Lotus - BRM | 8 | Pèrdua d'aigua | 17 | |
Ret | 11 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 7 | Caixa canvi | 10 | |
Ret | 6 | Denny Hulme | Brabham - Climax | 5 | Pèrdua de combustible | 13 | |
Ret | 19 | Chris Amon | Lotus - BRM | 3 | Part elèctrica | 16 | |
Ret | 22 | Paul Hawkins | Lotus - Climax | 3 | Pèrdua d'oli | 20 | |
Ret | 10 | Jackie Stewart | BRM | 2 | Suspensions | 2 | |
Ret | 21 | Frank Gardner | Brabham - BRM | 0 | Caixa canvi | 18 | |
NVQ | 25 | Roberto Bussinello | BRM | ||||
NVQ | 23 | Ian Raby | Brabham - Climax |
Altres
[modifica]- Pole: Jim Clark 8' 22. 7
- Volta ràpida: Jim Clark 8' 24. 1 (a la volta 10)
Referències
[modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 17 juny 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi dels Països Baixos del 1965 |
FIA 1965 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1965 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1964 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1966 |