Gran Premi d'Itàlia del 1956
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Itàlia de 1956)
Nom oficial | XXVII Gran Premio d'Italia |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Itàlia |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1956 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 50 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Monza (Monza) 45° 37′ 14″ N, 9° 17′ 22″ E / 45.620555555556°N,9.2894444444444°E |
Longitud | 5,793 km |
Estat | Itàlia |
Data | 2 setembre 1956 |
Competició | |
Primer lloc | Stirling Moss |
Pole position | Juan Manuel Fangio |
Volta ràpida | Stirling Moss |
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1956 disputat al circuit de Monza el 2 de setembre del 1956.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Stirling Moss | Maserati | 50 | 2h 23' 41. 3 | 6 | 9 |
2 | 26 | Peter Collins Juan Manuel Fangio |
Ferrari | 50 | + 5.7 segons | 7 | 3 3 |
3 | 4 | Ron Flockhart | Connaught - Alta | 49 | + 1 Volta | 26 | 4 |
4 | 38 | Paco Godia | Maserati | 49 | + 1 Volta | 18 | 3 |
5 | 6 | Jack Fairman | Connaught - Alta | 47 | + 3 Voltes | 16 | 2 |
6 | 40 | Luigi Piotti | Maserati | 47 | + 3 Voltes | 15 | |
7 | 14 | Toulo de Graffenried | Maserati | 46 | + 4 Voltes | 19 | |
8 | 22 | Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti |
Ferrari | 46 | + 4 Voltes | 1 | |
9 | 12 | André Simon | Gordini | 45 | + 5 Voltes | 25 | |
10 | 42 | Gerino Gerini | Maserati | 42 | + 8 Voltes | 17 | |
11 | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 41 | + 9 Voltes | 14 | |
Ret | 28 | Luigi Musso | Ferrari | 47 | Direcció | 3 | |
Ret | 46 | Umberto Maglioli Jean Behra |
Maserati | 42 | Direcció | 13 | |
Ret | 18 | Harry Schell | Vanwall | 32 | Transmissió | 10 | |
Ret | 32 | Jean Behra | Maserati | 23 | Magneto | 5 | |
Ret | 48 | Bruce Halford | Maserati | 16 | Motor | 22 | |
Ret | 20 | Maurice Trintignant | Vanwall | 13 | Transmissió | 11 | |
Ret | 16 | Piero Taruffi | Vanwall | 12 | Pèrdua d'oli | 4 | |
Ret | 24 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 9 | Rodes | 2 | |
Ret | 34 | Luigi Villoresi Jo Bonnier |
Maserati | 7 | Motor | 8 | |
Ret | 10 | Robert Manzon | Gordini | 7 | Xassís | 23 | |
Ret | 30 | Alfonso de Portago | Ferrari | 6 | Rodes | 9 | |
Ret | 2 | Les Leston | Connaught - Alta | 6 | Suspensions | 20 | |
Ret | 8 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 3 | Motor | 21 | |
NVS | 50 | Wolfgang von Trips | Ferrari | Accident en els entrenaments |
Altres
[modifica]- Pole: Juan Manuel Fangio 2' 42. 6
- Volta ràpida: Stirling Moss 2' 45. 5 (a la volta 47)
- Cotxes compartits:
- Cotxe Nº26: Peter Collins (35 Voltes) i Juan Manuel Fangio (15 Voltes). Es van repartir els 6 punts de la segona plaça.
- Cotxe Nº22: Juan Manuel Fangio (30 Voltes) i Eugenio Castellotti (16 Voltes).
- Cotxe Nº46: Umberto Maglioli (31 Voltes) i Jean Behra (11 Voltes).
- Cotxe Nº34: Luigi Villoresi (4 Voltes) i Jo Bonnier (3 Voltes).
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 28 maig 2010].
Cursa anterior: Gran Premi d'Alemanya del 1956 |
FIA 1956 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de l'Argentina del 1957 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1955 |
Gran Premi d'Itàlia | Pròxim G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1957 |