Gran Premi de San Marino de 1987
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de San Marino del 1987)
| Nom oficial | 7° San Marino Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi de San Marino |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 59 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit d'Enzo i Dino Ferrari (Imola) 44° 20′ 28″ N, 11° 42′ 48″ E / 44.341111111111°N,11.713333333333°E |
| Longitud | 4,909 km |
| Estat | San Marino |
| Data | 3 maig 1987 |
| Competició | |
| Primer lloc | Nigel Mansell |
| Pole position | Ayrton Senna |
| Volta ràpida | Teo Fabi |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi de San Marino de la temporada 1987 disputat a l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari el 3 de maig del 1987.
Classificació
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams - Honda | 59 | 1h 31' 24. 0 | 2 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus - Honda | 59 | + 27.5453 s | 1 | 6 |
| 3 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 59 | + 39.144 s | 6 | 4 |
| 4 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren - TAG | 59 | + 1' 00.588 min. | 8 | 3 |
| 5 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 57 | + 2 Voltes | 14 | 2 |
| 6 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 57 | Sense combustible | 12 | 1 |
| 7 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 57 | + 2 Voltes | 17 | |
| 8 | 4 |  Philippe Streiff
|
Tyrrell - Ford | 57 | + 2 Voltes | 20 | |
| 9 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 57 | + 2 Voltes | 7 | |
| 10 | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse - Ford | 56 | + 3 Voltes | 21 | |
| 11 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 55 | Sense combustible | 10 | |
| 12 | 21 | Alex Caffi
|
Osella - Alfa Romeo | 54 | Sense combustible | 19 | |
| 13 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS - Ford | 53 | + 6 Voltes | 24 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton - Ford | 51 | Turbo | 4 | |
| Ret | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 48 | Motor | 11 | |
| Ret | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 48 | Embragatge | 9 | |
| Ret | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 48 | Embragatge | 23 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham - BMW | 39 | Virolla | 13 | |
| Ret | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi - Motori Moderni | 30 | Caixa canvi | 16 | |
| Ret | 22 | Gabriele Tarquini
|
Osella - Alfa Romeo | 26 | Caixa canvi | 25 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi - Motori Moderni | 25 | Turbo | 15 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March - Ford | 18 | Motor | 22 | |
| Ret | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 16 | Part elèctrica | 5 | |
| Ret | 1 | Alain Prost
|
McLaren - TAG | 14 | Part elèctrica | 3 | |
| Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier - Megatron | 7 | Prob. direcció | 18 | |
| NVS | 6 | Nelson Piquet
|
Williams - Honda | Danys físics | |||
| NVS | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Megatron | 0 | Suspensions |
Altres
[modifica]- Pole: Ayrton Senna 1' 25. 826
- Volta ràpida: Teo Fabi 1' 29. 246 (a la volta 51)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-11-03. [Consulta: 29 abril 2010].
| Cursa anterior: Gran Premi de Brasil de 1987 |
FIA 1987 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de Bèlgica de 1987 |
| Anterior G.P.: Gran Premi de San Marino de 1986 |
Gran Premi de San Marino | Pròxim G.P.: Gran Premi de San Marino de 1988 |
