Gran Premi del Canadà del 1995
(S'ha redirigit des de: Gran Premi del Canadà de 1995)
| Nom oficial | XXXIII Grand Prix Molson du Canada  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi del Canadà |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1995 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 68 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit Gilles Villeneuve (Montreal) 45° 30′ 02″ N, 73° 31′ 21″ O / 45.5006°N,73.5225°O |
| Longitud | 4,361 km |
| Estat | Canadà |
| Data | 11 juny 1995 |
| Competició | |
| Primer lloc | Jean Alesi |
| Pole position | Michael Schumacher |
| Volta ràpida | Michael Schumacher |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi del Canadà de Fórmula 1 de la temporada 1995, disputat al circuit urbà de Gilles Villeneuve a Mont-real l'11 de juny del 1995.
Resultats de la cursa
[modifica]| Posició | Número | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ retirada | Posició de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 68 | 1h 46' 31,333" | 5 | 10 |
| 2 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan - Peugeot | 68 | + 31,687 " | 9 | 6 |
| 3 | 15 |  Eddie Irvine
|
Jordan - Peugeot | 68 | + 33,270 " | 8 | 4 |
| 4 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier - Mugen - Honda | 68 | + 36.506 s | 11 | 3 |
| 5 | 1 |  Michael Schumacher
|
Benetton - Renault | 68 | + 37.060 s | 1 | 2 |
| 6 | 9 |  Gianni Morbidelli
|
Footwork - Hart | 67 | + 1 Volta | 13 | 1 |
| 7 | 4 |  Mika Salo
|
Tyrrell - Yamaha | 67 | + 1 Volta | 15 | |
| 8 | 24 | Luca Badoer
|
Minardi - Ford | 67 | + 1 Volta | 19 | |
| 9 | 10 |  Taki Inoue
|
Footwork - Hart | 66 | + 2 Voltes | 22 | |
| 10 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier - Mugen - Honda | 61 | Col·lisió | 14 | |
| 11 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 61 | Col·lisió | 4 | |
| Retirada | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi - Ford | 60 | Accelerador | 17 | |
| Retirada | 22 | Roberto Moreno
|
Forti F1 - Ford | 54 | Prob. combustible | 23 | |
| Retirada | 5 | Damon Hill
|
Williams - Renault | 50 | Caixa de canvis | 2 | |
| Retirada | 7 | Mark Blundell
|
McLaren - Mercedes | 47 | Motor | 10 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell - Yamaha | 42 | Motor | 16 | |
| Ret | 16 |  Bertrand Gachot
|
Pacific - Ilmor | 36 | Bateria | 20 | |
| Retirada | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber - Ford | 26 | Motor | 12 | |
| Retirada | 21 | Pedro Diniz
|
Forti F1 - Ford | 26 | Caixa de canvis | 24 | |
| Retirada | 29 | J.C. Boullion
|
Sauber - Ford | 19 | Virolla | 18 | |
| Retirada | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific - Ilmor | 5 | Caixa de canvis | 21 | |
| Ret | 6 | David Coulthard
|
Williams - Renault | 1 | Virolla | 3 | |
| Ret | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton - Renault | 0 | Col·lisió | 6 | |
| Ret | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | 0 | Col·lisió | 7 |
Altres
[modifica]- Pole: Michael Schumacher 1' 27. 661
- Volta ràpida: Michael Schumacher 1' 29. 174 (a la volta 67)
Referències
[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Gran Premi del Canadà del 1995
- «La web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 17 març 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1995 |
FIA 1995 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de França de 1995 |
| Anterior G.P.: Gran Premi del Canadà de 1994 |
Gran Premi del Canadà | Següent G.P.: Gran Premi del Canadà de 1996 |
