Vés al contingut

Montgomery Motorcycles

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióMontgomery Motorcycles
Dades
Tipusfabricant de motocicletes
empresa Modifica el valor a Wikidata
Indústriaindústria automotriu Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1913
FundadorWilliam Montgomery
Data de dissolució o abolició1939 Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu

Montgomery Motorcycles fou un dels primers fabricants de motocicletes britànics. Amb seu a Bury St Edmunds, Suffolk, després de la Primera Guerra Mundial la fabricació es va traslladar a Coventry.[1] El fundador, William Montgomery, va ser un innovador i se li atribueix la invenció del sidecar.[1]

Igual que Brough, Montgomery feia servir els millors components disponibles al mercat d'empreses especialitzades i es va concentrar en la producció de xassissos i forquilles de suspensió (Montgomery va subministrar, de fet, unitats de xassissos i forquilles a George Brough, l'amo de Brough Motorcycles).[2] En un anunci de l'època, Montgomery afirmava que «aquestes màquines Montgomery són per als homes que prefereixen una muntura distingida pel que fa a l'aspecte i rendiment. Aquest grau addicional de solvència -els petits detalls que distingeixen la màquina 'súper' de la simple motocicleta-, són consubstancials a Montgomery i a un preu increïblement baix».[3]

Història

[modifica]

La primera motocicleta de Montgomery Motorcycles, amb motor bicilíndric pla Morton and Weaver, aparegué el 1913. La Primera Guerra Mundial va aturar la producció, que no es va reprendre fins al 1922 a Coventry.[4] William Montgomery va continuar experimentant amb el disseny de sidecars i, de fet, va competir ell mateix a la cursa de sidecars del TT de l'illa de Man de 1923.[5] La fàbrica de Montgomery va ser totalment destruïda per un incendi el 1925,[1] però l'empresa se'n va poder finalment recuperar i cap al 1930 ja era líder en la producció de motocicletes de dos i quatre temps de qualitat. El model superior de la gamma era el Greyhound, acabat en una pintura especial d'esmalt gris. La Segona Guerra Mundial va posar fi a tota la producció de l'empresa i Montgomery va tancar el 1939.[4]

Models

[modifica]
Montgomery De Luxe 350 de 1934
Model Any Notes
Montgomery Anzani 1924 996 cc 8 vàlvules, 57 graus, V-twin
Montgomery Greyhound 1930 680cc (70 x 88 mm) ohv JAP V-twin
Montgomery De Luxe 350 cc 1934 Motor JAP

Referències

[modifica]
  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Tragatsch, Erwin. The New Illustrated Encyclopedia of Motorcycles (en anglès). Londres: Quantum Publishing, 2000, p. 560. ISBN 1861603428. 
  2. ↑ «Montgomery» (en anglès). Arxivat de l'original el 2008-05-20. [Consulta: 11 juliol 2008].
  3. ↑ «Montgomery Anzani» (en anglès). Arxivat de l'original el 12 agost 2007. [Consulta: 11 juliol 2008]. «These Montgomery machines are for the men who prefer a distinctive mount in appearance and performance. That extra degree of soundness – those little touches which distinguish the 'super' machine from the mere motorcycle, come naturally to the Montgomery and at a price that is amazingly low.»
  4. ↑ 4,0 4,1 Currie, Bob. Classic British Motorcycles over 500cc (en anglès). Patrick Stephens Ltd, 1988, p. 50. ISBN 1-85260-083-7. 
  5. ↑ «TT 1923 Sidecar TT Results» (en anglès). [Consulta: 11 juliol 2008].

Enllaços externs

[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Montgomery Motorcycles
  • Article sobre la Montgomery Anzani de 1924 (anglès)
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Montgomery_Motorcycles&oldid=34214634»