Braç de La Louvière
(fr) Branche de La Louvière  | ||||
| ||||
| Tipus | canal canal sense sortida | |||
|---|---|---|---|---|
| Classificació CEMT | Classe IV | |||
| Inici | ||||
| Municipi | La Louvière | |||
| Localització | Bèlgica | |||
| Final | ||||
| La Louvière | ||||
| Localització | Hainaut i La Louvière | |||
| Desembocadura | Canal del Centre | |||
| ||||
| Característiques | ||||
| Resclosa | 0 | |||
| Dimensió | 600 ( ) m | |||
| Travessa |  Bèlgica | |||
| Desnivell | 0 | |||
| Història | ||||
| Creació | 2006: eixample 2011: grua portacontenidors | |||
| Activitat | ||||
| Construcció | segle xix | |||
El Braç de La Louvière (en francès Branche de La Louvière) és un curt canal de Bèlgica de 600 m de Classe IV que connecta el polígon industrial de La Louvière amb el canal del Centre.
Aquest braç té un paper important al Port autònom del Centre i del Ovest (PACO) i fa part del port trimodal (ferrovial, carretera, canal) anomenat Garocentre. L'SDER (Esquema de desenvolupament de l'espai regional)[2] de 1999 preveia de construir les instal·lacions portuàries, de preparar els terrenys industrials i de millorar les connexions multimodals.
El 2006 la majoria de les obres s'ha acabat, només manca la connexió ferroviària, però l'obra hauria de començar el 2008. El port accepta embarcacions fins a 1350 tones. El port serveix, entre altres, l'empresa siderúrgica Duferco. El terminal de contenidors amb una nova grua portacontenidors, va ser inaugurat el 7 d'octubre de 2011.[3] Té una capacitat de 15.000 unitats per any.[4]
| Dimensions maximals de les embarcacions[5] | |||
|---|---|---|---|
| longitud | amplada | calat | alçària llibre |
| 85 m | 11,50 m | 2,50 | 11,14 m |
Enllaços externs
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ Lemlin, Marc. «Branche de La Louvière». A: La navigation de plaisance en Wallonie (pdf) (en francès). Namur: Ministère de l'Équipement et des Transports, gener del 2008, p. 63.
- ↑ «Esquema de desenvolupament de l'espai regional» (en francès).
- ↑ Bellefontaine, Michel «Le terminal … est terminé (L'obra del canal s'ha acabat)». Une brique dans le Centre, 07-10-2010.[Enllaç no actiu]
- ↑ Rizza, Ettore «Des perspectives immenses: La Louvière La plateforme multimodale, une réalité en 2011». Le Soir, 16-01-2010, pàg. 22.
- ↑ «Branche de La Louvière - Règle de Naviagtion - dimensions des bateaux et convois» (pdf) (en francès). Namur: Direction générale opérationnelle de la Mobilité et des Voies hydrauliques, 11-02-2009.
