Gran Premi d'Alemanya del 1962
Aparença
Nom oficial | XXIV German Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1962 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 15 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Nürburgring (Renània-Palatinat) 50° 20′ 08″ N, 6° 56′ 51″ E / 50.335555555556°N,6.9475°E |
Longitud | 5,148 km |
Estat | Alemanya |
Data | 5 agost 1962 |
Competició | |
Primer lloc | Graham Hill |
Pole position | Dan Gurney |
Volta ràpida | Graham Hill |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit de Nürburgring el 5 d'agost del 1962.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Graham Hill | BRM | 15 | 2h 38' 45. 3 | 2 | 9 |
2 | 14 | John Surtees | Lola - Climax | 15 | + 2.5 s | 4 | 6 |
3 | 7 | Dan Gurney | Porsche | 15 | + 4.4 s | 1 | 4 |
4 | 5 | Jim Clark | Lotus - Climax | 15 | + 42.1 s | 3 | 3 |
5 | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 15 | + 1' 19.6 min. | 5 | 2 |
6 | 3 | Ricardo Rodríguez | Ferrari | 15 | + 1' 23.8 min. | 10 | 1 |
7 | 8 | Jo Bonnier | Porsche | 15 | + 4' 37.3 min. | 6 | |
8 | 12 | Richie Ginther | BRM | 15 | + 5' 00.1 min. | 7 | |
9 | 10 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 15 | + 5' 07.0 min. | 23 | |
10 | 2 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 15 | + 8' 14.7 min. | 13 | |
11 | 25 | Ian Burgess | Cooper - Climax | 15 | + 8' 15.3 min. | 16 | |
12 | 19 | Jo Siffert | Lotus - Climax | 15 | + 8' 15.5 min. | 17 | |
13 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 15 | + 9' 11.8 min. | 8 | |
14 | 32 | Heini Walter | Porsche | 14 | + 1 Volta | 14 | |
15 | 26 | Nino Vaccarella | Porsche | 14 | + 1 Volta | 15 | |
16 | 21 | Lucien Bianchi | ENB - Maserati | 14 | + 1 Volta | 25 | |
Ret | 20 | Jackie Lewis | Cooper - Climax | 10 | Suspensions | 21 | |
Ret | 1 | Phil Hill | Ferrari | 9 | Suspensions | 12 | |
Ret | 16 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 9 | Accelerador | 24 | |
Ret | 27 | Keith Greene | Gilby - BRM | 7 | Suspensions | 19 | |
Ret | 15 | Roy Salvadori | Lola - Climax | 4 | Caixa canvi | 9 | |
Ret | 17 | Maurice Trintignant | Lotus - Climax | 4 | Caixa canvi | 11 | |
Ret | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 4 | Accident | 18 | |
Ret | 28 | Heinz Schiller | Lotus - BRM | 4 | Pressió de l'oli | 20 | |
Ret | 31 | Bernard Collomb | Cooper - Climax | 2 | Caixa canvi | 22 | |
Ret | 6 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 0 | Accident | 26 | |
NVQ | 29 | Tony Shelly | Lotus - Climax | ||||
NVQ | 34 | Wolfgang Seidel | Lotus - BRM | ||||
NVQ | 30 | Jay Chamberlain | Lotus - Climax | ||||
NVQ | 34 | Gunther Seiffert | Lotus - BRM | ||||
WD | 33 | Tony Marsh | BRM | Cotxe no preparat |
Altres
[modifica]- Pole: Dan Gurney 8' 47. 2
- Volta ràpida: Graham Hill 10' 12. 2 (a la volta 3)
Referències
[modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 11 juny 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1962 |
FIA 1962 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1962 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1959 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1963 |