Vés al contingut

Casa-fàbrica Saldas

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Casa-fàbrica Saldas
Imatge
Dades
TipusEdifici industrial i edifici residencial Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsenderrocat o destruït Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativael Raval (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióReina Amàlia, 14 Modifica el valor a Wikidata
Map
 41° 22′ 39″ N, 2° 09′ 58″ E / 41.37743°N,2.16617°E / 41.37743; 2.16617

La casa-fàbrica Saldas era un edifici situat al carrer de la Reina Amàlia, 14 del Raval de Barcelona, actualment desaparegut.

Història

[modifica]

A finals del 1838, Engràcia Serra, vídua del fabricant d'indianes Joan Calafell i Altabàs, i el seu fill Joan Calafell i Serra (vegeu casa-fàbrica Calafell) van establir en emfiteusi al fabricant de teixits Francesc Saldas i Serra una parcel·la del seu hort de 90 pams d'amplada, amb l'obligació d'invertir-hi 4.000 lliures en el termini de quatre anys.[1] L'abril del 1839, aquest va demanar permís per a construir-hi un edifici de planta baixa i dos pisos, segons el projecte de l'arquitecte Josep Fontserè i Domènech.[2][3]

El 1844, Saldas va demanar permís per a remuntar-hi dos pisos i instal·lar-hi una màquina de vapor de 20 CV per a la seva filatura, procedent de la casa Hall & Scott de Rouen,[4][5] segons el projecte del mateix Fontserè.[6] La fàbrica estava formada per dues «quadres» de crugia simple (uns 6 m d'amplada) disposades longitudinalment als costats de la parcel·la, deixant entremig un pati.[3] Segons les «Estadístiques» del 1850, hi havia les filatures d'Armengol, Llibre i Cia, amb 3 CV de potència, 1320 fusos de mule-jennies i 37 operaris, i la de Pascual Germans i Cia, amb 6 CV, 2.160 fusos de mule-jennies i 50 operaris.[7][3]

El 16 de març del 1859, la fàbrica va ser destruïda per un incendi originat en una de les metxeres de la «quadra» del tercer pis, llogada a Carles Solé, i es va propagar a la veïna de Joan Calafell (núm. 16).[8] El juny del mateix any, Saldas en va presentar el projecte de reconstrucció, obra de l'arquitecte Francesc Vila,[9] que va dissenyar una «quadra» de doble crugia i un pati lateral.[3] El 1860, un cop acabada, va vendre'n la meitat a Pau Oliver i Oliva, natural d'El Vendrell.[10] Segons la guia El Consultor del 1863, hi havia les filatures d'Ignasi Castellarnau, Llorenç Duran i Gabriel Vallès i l'asserradora de Francesc Tey.[11]

Aquell mateix any, Saldas va vendre l'altra meitat indivisa de la casa-fàbrica i la màquina de vapor als germans Martí i Gaspar Rodés i Planas, i a Josep Morell i Puget (natural de Manresa i cunyat del primer, ja que era casat amb la seva germana Àngela)[12] per 15.000 duros.[13] Aquests, juntament amb Pau Oliver i l'advocat Pau Planas i Joanich,[14] van constituir la societat Pau Oliver i Cia, destinada a la filatura i teixidura de cotó i amb un capital de 40.000 duros.[15] La fàbrica va començar a funcionar l'abril del 1864,[16] i just un any després, els germans Rodés i Josep Morell vengueren la seva part de la propietat a Santiago Murillo i Nadal, natural de Sòria,[17] que al seu torn la vengué a Planas.[18]

El 1868, els germans Rodés i Pau Planas sortiren de la societat,[19] i aquest darrer vengué la seva meitat de la casa-fàbrica a Morell i Murillo.[20] El 1871, Pau Oliver dissolgué la societat[21] i vengué la seva meitat de la casa-fàbrica als altres dos socis,[22] que constituïren la nova societat Morell i Murillo, encarregant-se el primer de la direcció de la fàbrica i el segon de la comptabilitat.[23][24][25][3] Al mateix temps, l'Ajuntament de Barcelona va fer inspeccionar les calderes de vapor (qualificades com a «deteriorades» a l'escriptura de venda) arran d'unes denúncies per fer-les treballar molt per sobre de la seva potència nominal,[26][3] i Morell i Murillo serien multats en diverses ocasions per aquest motiu.[27]

L'agost del 1877 va esclatar un conflicte laboral que va suposar el tancament patronal durant 18 mesos.[16][28] Passat aquest període, Morell va tornar a obrir la fàbrica però amb una rebaixa salarial; aleshores els treballadors van recórrer a les autoritats, i els patrons van acceptar mantenir el salari, però amb la condició que si tenien pèrdues ho demostrarien amb els llibres de comptabilitat.[29][30] El juliol del 1879, els obrers van nomenar una comissió per a examinar-los, però Morell s'hi va negar i va tornar a tancar la fàbrica durant 9 mesos.[29][31] El 29 abril del 1880, l'empresa va acomiadar el personal i va contractar nous treballadors (esquirols), el que va provocar les ires dels represaliats,[32] que tres setmanes més tard, el 21 de maig, assaltaren la fàbrica, destruint-hi maquinària i calant-hi foc, essent reprimits per un contingent de l'exèrcit comandat pel mateix capità general de Catalunya. El cas va arribar al Congrés dels Diputats, on el conservador Duran i Bas va qualificar els fets com a «motí».[33]

El 18 d'octubre del 1881 es va declarar un incendi a la sala de batans, que va ser sufocat pels treballadors amb ajuda de la bomba d'aigua de la fàbrica.[34][35] Finalment, el 28 de juny del 1882 en va explotar una de les calderes, produint la mort de 14 persones (6 més en els dies següents) i ferits de diversa consideració.[36][37][3][38] Pel que sembla, la casa-fàbrica va ser enderrocada i al seu lloc s'instal·là un joc de pilota anomenat Trinquete Barcelonés.[39][40]

Projecte d'obertura dels carrers de la Reina Amàlia, Lleialtat i Hort de la Bomba (1807)
Quarteró núm. 102 de Garriga i Roca (c. 1860)

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. AHPB, notari Josep Marzola i Prats, manual 1.235/19, f. 421-424, 12-12-1838.
  2. AHCB, C.XIV Obreria C-130, 3-4-1839.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 Artigas i Vidal i Mas i Palahí, 2019.
  4. Raveux, 2005, p. 181.
  5. Diario de Barcelona, 11-02-1845, p. 583. 
  6. «Francisco Saldas. Reina Amàlia 15. Instal·lar en la seva fàbrica una màquina de vapor de vint cavalls de força i afegir un tercer pis a l'edifici». Q127 Foment 16/1844. AMCB, 17-01-1844.
  7. El Consultor. Nueva guía de Barcelona, 1857, p. 179, 201, 312. 
  8. Diario de Barcelona (edición tarde), 17-03-1859, p. 3001. 
  9. «Francisco Saldas. Amàlia (ara Reina Amàlia) 14. Enderroc de les restes d'un edifici destruit per un incendi». Q127 Foment 60/1859. AMCB, 08-06-1859.
  10. AHPB, notari Francesc Xavier Moreu, 19-11-1860.
  11. El Consultor. Nueva guía de Barcelona, 1863, p. 137, 138, 162, 211, 221, 283, 287. 
  12. Assemblea del Raval, 2017, p. 15, 58.
  13. AHPB, notari Manuel Lafont, manual 1.227/44, f. 597-600v, 05-11-1863.
  14. El Consultor. Nueva guía de Barcelona, 1863, p. 36. 
  15. AHPB, notari Manuel Lafont, f. 601-607, 05-11-1863.
  16. 16,0 16,1 Diario de Barcelona (edición tarde), 26-05-1880, p. 6325-6326. 
  17. AHPB, notari Manuel Lafont, manual 1.227/46, f. 313-320v, 28-04-1865.
  18. AHPB, notari Antoni de Domènech i Oliveras, 22-12-1863.
  19. AHPB, notari Josep Falp, manual 1.324/31, f. 327-330v, 19-04-1868, i f. 349-352v, 25-04-1868.
  20. AHPB, notari Josep Falp, 23-04-1868.
  21. AHPB, notari Josep Falp, 1.324/35, f. 361-368, 15-03-1871.
  22. AHPB, notari Josep Falp, manual 1.324/35, f. 353-360v, 15-03-1861.
  23. AHPB, notari Josep Falp, manual 1.324/35, f. 369-373, 15-03-1871.
  24. Anuario del comercio, de la industria, de la magistratura y de la administración, 1882, p. 713. 
  25. Assemblea del Raval, 2017, p. 15-16.
  26. «Santiago Murillo. Amàlia 14. Infracció del funcionament de la caldera de vapor d'una fàbrica». Q127 Foment 2260 C. AMCB, 09-03-1871.
  27. Assemblea del Raval, 2017, p. 41.
  28. Assemblea del Raval, 2017, p. 21.
  29. 29,0 29,1 Diario de Barcelona (edición tarde), 01-06-1880, p. 6573. 
  30. Assemblea del Raval, 2017, p. 21-22.
  31. Assemblea del Raval, 2017, p. 22.
  32. Assemblea del Raval, 2017, p. 23.
  33. Assemblea del Raval, 2017, p. 26-28.
  34. Diario de Barcelona (edición tarde), 18-10-1881, p. 12413. 
  35. Assemblea del Raval, 2017, p. 32.
  36. Diario de Barcelona, 29-06-1882, p. 8026-8027. 
  37. «Crónica». La Vanguardia, 29-06-1882, pàg. 4-5.
  38. Assemblea del Raval, 2017, p. 38-40.
  39. Anuario del comercio, de la industria, de la magistratura y de la administración, 1894, p. 979. 
  40. Anuario-Riera, 1897, p. 38. 

Bibliografia

[modifica]