Estació de Montmeló
Montmeló | ||||
---|---|---|---|---|
Informació general | ||||
Zona tarifària | 2D | |||
Adreça | C. Miquel Biada. | |||
Municipi | Montmeló (Vallès Oriental) | |||
Serveis | ||||
Propers trens | 79007 | |||
Operador | Renfe Operadora | |||
Propietari | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |||
Nombre vies | 2 | |||
Nombre andanes | 2 | |||
Data obertura | 1854 | |||
Passatgers | 840.000 pers./any | |||
Línies i serveis | ||||
Rodalies Renfe | ||||
| ||||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament | |||
Estil arquitectònic | arquitectura eclèctica | |||
Altitud | 80 m | |||
Bé integrant del patrimoni cultural català | ||||
Id. IPAC | 29160 | |||
Mapa sinòptic línia R8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Montmeló és una estació de ferrocarril propietat d'Adif situada a la població de Montmeló (Vallès Oriental). L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de Rodalies de Catalunya de les línies R2 i R2 Nord i R8 dels serveis de rodalia de Barcelona, operats per Renfe Operadora. L'edifici de 1925 és una obra inclosa a l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya.
L'any 2019 va registrar l'entrada de 840.000 passatgers.[1]
Història
[modifica]L'antiga estació de la línia de Granollers o Girona va entrar en servei l'any 1854 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Granollers entre Barcelona (antiga estació de Granollers, substituïda per l'Estació de França) i Granollers Centre.[2]
Entre l'any 1920 i l'any 1925 s'hi construí un nou edifici de l'estació. És probable que fos construïda amb motiu de l'exposició de l'any 1929.[3]
L'antiga estació va deixar de prestar servei el 31 de juliol de 2010, després de 156 anys en funcionament, a causa de les obres de la línia d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres. El dia 1 d'agost de 2010, es va posar en funcionament l'estació provisional de Montmeló, situada a un dels túnels per on actualment hi passa l'Alta Velocitat. L'estació definitiva, de forma soterrada, es va posar en servei l'abril del 2012.[4]
Serveis ferroviaris
[modifica]Rodalia de Barcelona | ||||
Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
---|---|---|---|---|
Castelldefels Aeroport Sants |
Mollet-Sant Fost | |
Granollers Centre | Granollers Centre Sant Celoni Maçanet-Massanes |
Martorell Central | Mollet - Sant Fost | Granollers Centre |
Edifici
[modifica]La construcció de 1925 és un edifici de planta rectangular que presenta dues façanes idèntiques: una al davant i l'altra al darrere. Consta d'una planta baixa i un pis superior separada amb una franja esgrafiada amb motius vegetals. També n'hi ha una altra a sota de la cornisa. La part superior està coronada amb un petit frontó rectangular decorat amb motllures i molt desproporcionat respecte a les mides de la façana. Finestres i portes estan formades per arcs rebaixats. L'interior està decorat a base de rajola blanca, amb dues franges horitzontals de flors. La meitat inferior és coberta de fusta.[3]
-
L'edifici de l'estació de 1925
-
Edifici i accés de 2012
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2019. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
- ↑ Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
- ↑ 3,0 3,1 «Estació de Montmeló». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 4 setembre 2015].
- ↑ «Conegueu la línia R2 Nord». Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2011-09-27. [Consulta: 11 gener 2012].