Aquesta estació no es va començar a construir fins a la darreria de la dècada del 2000, tot i que la línia de Mollet al Papiol es va construir l'any 1982, com a ferrocarril orbital per evitar que els trens de mercaderies passessin per Barcelona. Part de la línia no va donar servei a trens de passatgers fins a l'any 1995.[5][6][7]
Malgrat que aquesta estació fou construïda per a la R8, està sota estudi la duplicació de la línia R3 per aquesta estació, tot substituïnt l'estació actual. Aquest traçat alternatiu sorgí perquè l'estació actual no disposa de suficient espai per a una segona via, atès que la via és pròxima als edificis propers.[8]