Gran Premi de San Marino de motociclisme de 2012
Aparença
![]() | |||||||||||||
Cursa 13 de 18 de la Temporada 2012 | |||||||||||||
Data | 16 de setembre, 2012 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Circuit | Circuit de Misano Adriatico Marco Simoncelli | ||||||||||||
Configuració | 4,226 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
Moto2 | |||||||||||||
| |||||||||||||
Moto3 | |||||||||||||
|
El Gran Premi de San Marino de motociclisme de 2012 fou la tretzena cursa de la temporada 2012 de motociclisme. La cursa es disputà al Circuit de Misano Adriatico Marco Simoncelli (Misano, Itàlia) el dia 16 de setembre de 2012.
Classificació
[modifica]MotoGP
[modifica]Pos | No | Pilot | Motocicleta | Voltes | Temps | Sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() |
Yamaha | 27 | 42:49.836 | 2 | 25 |
2 | 46 | ![]() |
Ducati | 27 | +4.398 | 6 | 20 |
3 | 19 | ![]() |
Honda | 27 | +6.055 | 5 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Yamaha | 27 | +6.058 | 7 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Yamaha | 27 | +7.543 | 8 | 11 |
6 | 6 | ![]() |
Honda | 27 | +13.272 | 4 | 10 |
7 | 69 | ![]() |
Ducati | 27 | +40.907 | 10 | 9 |
8 | 56 | ![]() |
Honda | 27 | +43.162 | 9 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
ART-Aprilia | 27 | +1:09.627 | 12 | 7 |
10 | 51 | ![]() |
FTR-Honda | 27 | +1:13.605 | 15 | 6 |
11 | 5 | ![]() |
Suter-BMW | 27 | +1:16.695 | 20 | 5 |
12 | 68 | ![]() |
BQR-Kawasaki | 27 | +1:19.073 | 18 | 4 |
13 | 77 | ![]() |
ART-Aprilia | 27 | +1:19.408 | 16 | 3 |
14 | 9 | ![]() |
Ioda-Suter-BMW | 26 | +1 volta | 19 | 2 |
15 | 44 | ![]() |
BQR-Kawasaki | 26 | +1 volta | 21 | 1 |
Ret | 41 | ![]() |
ART-Aprilia | 23 | Retirat | 14 | |
Ret | 35 | ![]() |
Yamaha | 4 | Accident | 3 | |
Ret | 54 | ![]() |
ART-Aprilia | 1 | Accident | 17 | |
Ret | 26 | ![]() |
Honda | 0 | Col·lisió | 1 | |
Ret | 8 | ![]() |
Ducati | 0 | Col·lisió | 13 | |
Ret | 17 | ![]() |
Ducati | 0 | Accident | 11 | |
Font:[1] |
Moto2
[modifica]Pos | No | Pilot | Motocicleta | Voltes | Temps | Sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Suter | 14 | 23:11.278 | 1 | 25 |
2 | 40 | ![]() |
Kalex | 14 | +0.359 | 2 | 20 |
3 | 29 | ![]() |
Speed Up | 14 | +1.634 | 5 | 16 |
4 | 36 | ![]() |
Kalex | 14 | +5.078 | 9 | 13 |
5 | 80 | ![]() |
Kalex | 14 | +5.246 | 7 | 11 |
6 | 77 | ![]() |
Suter | 14 | +5.570 | 17 | 10 |
7 | 45 | ![]() |
Kalex | 14 | +6.364 | 3 | 9 |
8 | 38 | ![]() |
Tech 3 | 14 | +6.853 | 10 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Suter | 14 | +7.480 | 6 | 7 |
10 | 5 | ![]() |
Motobi | 14 | +7.989 | 15 | 6 |
11 | 30 | ![]() |
Kalex | 14 | +8.560 | 4 | 5 |
12 | 60 | ![]() |
Suter | 14 | +11.509 | 12 | 4 |
13 | 15 | ![]() |
FTR | 14 | +18.329 | 21 | 3 |
14 | 71 | ![]() |
Kalex | 14 | +18.342 | 16 | 2 |
15 | 18 | ![]() |
Suter | 14 | +18.568 | 24 | 1 |
16 | 81 | ![]() |
Suter | 14 | +18.687 | 18 | |
17 | 49 | ![]() |
Kalex | 14 | +18.862 | 22 | |
18 | 63 | ![]() |
Kalex | 14 | +25.645 | 20 | |
19 | 14 | ![]() |
Suter | 14 | +30.003 | 8 | |
20 | 75 | ![]() |
Suter | 14 | +33.121 | 26 | |
21 | 23 | ![]() |
Bimota | 14 | +33.258 | 29 | |
22 | 22 | ![]() |
Speed Up | 14 | +33.532 | 27 | |
23 | 10 | ![]() |
FTR | 14 | +47.303 | 30 | |
Ret | 72 | ![]() |
FTR | 8 | Col·lisió | 11 | |
Ret | 3 | ![]() |
FTR | 8 | Col·lisió | 13 | |
Ret | 19 | ![]() |
Tech 3 | 6 | Accident | 14 | |
Ret | 82 | ![]() |
Speed Up | 1 | Accident | 31 | |
Ret | 8 | ![]() |
Suter | 0 | Retirat | 23 | |
Ret | 84 | ![]() |
AJR | 0 | Accident | 28 | |
DNS | 4 | ![]() |
Kalex | Lesió | 19 | ||
Font:[2] |
Moto3
[modifica]Pos | No | Pilot | Motocicleta | Voltes | Temps | Sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
KTM | 23 | 40:22.100 | 1 | 25 |
2 | 39 | ![]() |
Kalex-KTM | 23 | +0.467 | 5 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +0.937 | 2 | 16 |
4 | 42 | ![]() |
Suter-Honda | 23 | +0.974 | 17 | 13 |
5 | 25 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +1.145 | 11 | 11 |
6 | 94 | ![]() |
Kalex-KTM | 23 | +1.180 | 6 | 10 |
7 | 7 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +1.315 | 15 | 9 |
8 | 27 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +3.983 | 3 | 8 |
9 | 44 | ![]() |
Suter-Honda | 23 | +4.376 | 9 | 7 |
10 | 61 | ![]() |
KTM | 23 | +10.872 | 10 | 6 |
11 | 63 | ![]() |
KTM | 23 | +14.499 | 8 | 5 |
12 | 52 | ![]() |
KTM | 23 | +14.604 | 4 | 4 |
13 | 55 | ![]() |
Kalex-KTM | 23 | +14.880 | 13 | 3 |
14 | 23 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +21.011 | 16 | 2 |
15 | 84 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +21.062 | 18 | 1 |
16 | 41 | ![]() |
Kalex-KTM | 23 | +21.777 | 14 | |
17 | 19 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +24.493 | 7 | |
18 | 9 | ![]() |
Honda | 23 | +59.383 | 32 | |
19 | 95 | ![]() |
Mahindra | 23 | +59.685 | 33 | |
20 | 71 | ![]() |
Honda | 23 | +59.841 | 31 | |
21 | 3 | ![]() |
Ioda | 23 | +1:19.973 | 27 | |
22 | 51 | ![]() |
TSR-Honda | 23 | +1:22.961 | 34 | |
23 | 28 | ![]() |
FTR-Honda | 23 | +1:23.080 | 28 | |
24 | 33 | ![]() |
Honda | 21 | +2 Voltes | 29 | |
Ret | 31 | ![]() |
KTM | 21 | Retirat | 24 | |
Ret | 12 | ![]() |
Suter-Honda | 4 | Accident | 25 | |
Ret | 96 | ![]() |
FTR-Honda | 3 | Retirat | 12 | |
Ret | 80 | ![]() |
Ioda | 3 | Accident | 30 | |
Ret | 30 | ![]() |
Suter-Honda | 3 | Col·lisió | 26 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 2 | Accident | 21 | |
Ret | 53 | ![]() |
FGR-Honda | 1 | Accident | 22 | |
Ret | 74 | ![]() |
Honda | 0 | Col·lisió | 19 | |
Ret | 89 | ![]() |
TSR-Honda | 0 | Col·lisió | 20 | |
Ret | 99 | ![]() |
Mahindra | 0 | Col·lisió | 26 | |
DNS | 26 | ![]() |
FTR-Honda | Lesió | |||
Font:[3] |
Notes
[modifica]- La cursa de Moto2 fou aturada després de 3 voltes causa d'un vessament de petroli. Es reinicià i es reduí a 14 voltes, amb la posició de sortida determinada per l'ordre de la primera part. El resultat final fou determinat per la segona part.
Referències
[modifica]- ↑ «GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini – MotoGP – Race» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 19-08-2012.[Enllaç no actiu]
- ↑ «GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini – Moto2 – Race» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 19-08-2012.[Enllaç no actiu]
- ↑ «GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini – Moto3 – Race» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 19-08-2012.