Vés al contingut

Álvaro Bautista Arce

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
(S'ha redirigit des de: Álvaro Bautista)
Plantilla:Infotaula personaÁlvaro Bautista
Imatge
(2022) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(es) Álvaro Bautista Arce Modifica el valor a Wikidata
21 novembre 1984 Modifica el valor a Wikidata (40 anys)
Talavera de la Reina (província de Toledo) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme Modifica el valor a Wikidata
Disciplina esportivamotociclisme de velocitat
Superbikes Modifica el valor a Wikidata
Núm. esportiu19 Modifica el valor a Wikidata

Lloc webalvarobautista.com Modifica el valor a Wikidata

X: 19Bautista MotoGP: alvaro-bautista/47b6c685-654a-483c-b1ef-09724ac9bc34 Modifica el valor a Wikidata

Álvaro Bautista Arce (Talavera de la Reina, 21 de novembre de 1984) és un pilot de motociclisme espanyol que va guanyar el Campionat del Món de 125cc de 2006. Bautista va competir al mundial en les categories de 125cc, 250cc i MotoGP des del 2002 fins al 2018 i a partir del 2019 va continuar la seva carrera al campionat del món de Superbike, el qual va guanyar els anys 2022 i 2023.[1][2]

Carrera internacional

[modifica]
Amb l'Aprilia 250 del Team Mapfre Aspar a Jerez el 2008
Amb la Suzuki de MotoGP a Assen el 2010
Amb l'Honda CBR1000RR de Superbike a Phillip Island el 2020
Carrera esportiva
NacionalitatEspanya Espanya
Temporades2002 -
EquipsAprilia, Honda, Suzuki, Ducati
Palmarès en velocitat
C. Món 125cc1 (2006)
C. Món SBK2 (2022-2023)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
275 16 49 22 18 2.071

C. Esp. 125cc1 (2003)

125cc (2002-2006)

[modifica]

Bautista va debutar en Gran Premi a la categoria de 125cc el 2002 durant el Gran Premi d'Espanya com a comodí. Aquell any en va disputar dos més i va quedar segon al campionat d'Espanya de 125cc.

La temporada següent, 2003, va començar la seva carrera com a pilot permanent del campionat del món a l'equip Seedorf Racing, creat pel futbolista Clarence Seedorf. Tot i ser una temporada complicada va poder aconseguir un quart lloc al Gran Premi d'Austràlia i un sisè al Gran Premi de la Comunitat Valenciana. La temporada 2004 va continuar a l'equip Seedorf Racing, ara amb Héctor Barberá de company i amb una Aprilia RSA de fàbrica. Va acabar setè al mundial gràcies als quatre podis aconseguits.

La temporada del 2005, havent canviat l'Aprilia per una Honda, va tenir un any molt decebedor. En canvi, el 2006 es va incorporar a l'equip Master-MVA Aspar i, de nou amb una Aprilia oficial, va aconseguir un total de 14 podis a les 16 curses del campionat, vuit dels quals victòries, i es va proclamar campió del món amb 338 punts. Aquest total de punts és el més alt mai aconseguit per un campió del món de 125cc (el rècord anterior, en poder de Valentino Rossi, era de 321 punts).

250cc (2007-2009)

[modifica]

El 2007, havent passat a la categoria de 250cc, va pilotar una Aprilia RSW encara amb l'equip d'Aspar com a company d'Alex De Angelis. Obtingué dues victòries i cinc podis més, cosa que li va atorgar el premi de Rookie (debutant) de l'any i la quarta posició final al campionat. El 2008, en una temporada en què els antics dominadors Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso i Alex De Angelis havien passat a MotoGP, Bautista esdevingué el gran favorit per al títol, però acabà com a subcampió darrere de Marco Simoncelli malgrat les seves quatre victòries i set podis (encadenà deu curses consecutives amb resultat de podi). El títol se li escapà en gran manera per culpa de dues retirades i dues males actuacions al llarg del campionat.

De cara a la temporada del 2009, encara a l'equip d'Aspar, tornà a ser el favorit per al títol al costat de Marco Simoncelli. Va cometre, però, diversos errors durant la temporada en moments clau i sovint va acabar darrere dels seus principals oponents, de manera que va acabar la temporada en quarta posició per darrere d'Hiroshi Aoyama, Marco Simoncelli i Héctor Barberá.

MotoGP (2010-2018)

[modifica]

Després de tres anys als 250cc, Bautista es va incorporar a l'equip oficial de Suzuki a MotoGP el 2010 com a company del veterà Loris Capirossi. Va mantenir el lloc durant dues temporades, fins i tot va defensar els colors de Suzuki en solitari el 2011 després de la sortida de Capirossi. Suzuki havia invertit pocs recursos en el desenvolupament de la seva moto de MotoGP, que malgrat tot havia experimentat una evolució encoratjadora fins al 2008, però Bautista lluità i aconseguí de progressar a poc a poc. El seu millor resultat fou un cinquè lloc, obtingut en tres ocasions: al Gran Premi de Catalunya i al Gran Premi de Malàisia el 2010 i al Gran Premi dels Països Baixos el 2011.

Al campionat hi va acabar en tretzena posició dues vegades, però tot i així va voler mantenir la seva fidelitat a Suzuki. Per aquest motiu, va rebutjar una oferta de l'equip Tech3 per al 2012 tot i no tenir encara garantida la continuïtat quan va acabar la temporada del 2011. Quan Suzuki s'acostava a la retirada definitiva del campionat de MotoGP (que formalitzà el novembre d'aquell any),[3] Bautista acabà aconseguint un contracte amb l'equip de Fausto Gresini. Allà va fer les seves primeres proves al manillar de l'Honda RC212V 800cc pilotada anteriorment per Hiroshi Aoyama, però en morir-se Marco Simoncelli aquell any a l'accident de Malàisia, Bautista heretà la seva Honda RC213V oficial.[4] Durant el Gran Premi de San Marino va pujar al podi per primera vegada des de la seva arribada a MotoGP. Al Gran Premi del Japó va ser tercer darrere de Dani Pedrosa i Jorge Lorenzo. Va acabar l'any en cinquena posició final.

Bautista va competir a MotoGP fins a la temporada del 2018, passant després d'Honda pels equips d'Aprilia i Ducati.

Campionat del Món de Superbike (2019-Actualitat)

[modifica]

El 2019, Álvaro Bautista va entrar a l'equip oficial de Superbike de Ducati. Va fer un inici de temporada impressionant tot guanyant les onze primeres curses del campionat del món,[5] però va tenir una segona part de temporada més difícil i només va poder ser segon a la classificació final del campionat. El 2020 va optar per passar a Honda dins del Team HRC.[6] Va acabar novè al campionat i només va aconseguir un podi.[7]

El 2021, continuant amb l'equip HRC, tornà a passar una temporada complicada i acabà el campionat en desena posició. Al final de la temporada va decidir deixar Honda i tornar a Ducati.[8] El canvi va donar fruits i l'espanyol va guanyar dos campionats del món de Superbike consecutius amb la marca italiana els anys 2022 i 2023.

Resultats al Mundial de motociclisme

[modifica]

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Pts
2002 125cc Aprilia JPN RSA ESP
25
FRA ITA CAT
Ret
NED GBR GER CZE POR RIO PAC MAL AUS VAL
23
NC 0
2003 125cc Aprilia JPN
18
RSA
25
ESP
17
FRA
Ret
ITA
28
CAT
28
NED
Ret
GBR
14
GER
Ret
CZE
16
POR
15
RIO
16
PAC
12
MAL
15
AUS
4
VAL
6
20è 31
2004 125cc Aprilia RSA
9
ESP
Ret
FRA
9
ITA
Ret
CAT
6
NED
16
RIO
9
GER
7
GBR
2
CZE
13
POR
5
JPN
Ret
QAT
3
MAL
3
AUS
9
VAL
3
129
2005 125cc Honda ESP
Ret
POR
7
CHN
17
FRA
Ret
ITA
12
CAT
14
NED
4
GBR
Ret
GER
Ret
CZE
12
JPN
9
MAL
26
QAT
22
AUS
16
TUR
12
VAL
12
15è 47
2006 125cc Aprilia ESP
1
QAT
1
TUR
2
CHN
3
FRA
4
ITA
2
CAT
1
NED
3
GBR
1
GER
2
CZE
1
MAL
1
AUS
1
JPN
2
POR
1
VAL
4
1r 338
2007 250cc Aprilia QAT
Ret
ESP
2
TUR
3
CHN
2
FRA
8
ITA
1
CAT
5
GBR
Ret
NED
3
GER
17
CZE
5
SM
8
POR
1
JPN
15
AUS
2
MAL
Ret
VAL
Ret
4t 181
2008 250cc Aprilia QAT
6
ESP
Ret
POR
1
CHN
12
FRA
14
ITA
Ret
CAT
2
GBR
3
NED
1
GER
3
CZE
2
SM
1
INP
C
JPN
2
AUS
2
MAL
1
VAL
3
2n 244
2009 250cc Aprilia QAT
7
JPN
1
ESP
2
FRA
4
ITA
3
CAT
1
NED
Ret
GER
3
GBR
2
CZE
3
INP
3
SM
3
POR
Ret
AUS
10
MAL
Ret
VAL
2
4t 218
2010 MotoGP Suzuki QAT
Ret
ESP
10
FRA
DNS
ITA
14
GBR
12
NED
14
CAT
5
GER
Ret
USA
Ret
CZE
Ret
INP
8
SM
8
ARA
8
JPN
7
MAL
5
AUS
12
POR
11
VAL
9
13è 85
2011 MotoGP Suzuki QAT
DNS
ESP POR
13
FRA
12
CAT
12
GBR
5
NED
11
ITA
13
GER
7
USA
Ret
CZE
Ret
INP
6
SM
8
ARA
6
JPN
Ret
AUS
Ret
MAL
C
VAL
Ret
13è 67
2012 MotoGP Honda QAT
7
ESP
6
POR
6
FRA
10
CAT
6
GBR
4
NED
Ret
GER
7
ITA
10
USA
8
INP
5
CZE
6
SM
3
ARA
6
JPN
3
MAL
6
AUS
5
VAL
4
178
2013 MotoGP Honda QAT
6
AME
8
ESP
6
FRA
6
ITA
Ret
CAT
Ret
NED
7
GER
5
USA
4
INP
6
CZE
5
GBR
5
SM
7
ARA
4
MAL
5
AUS
5
JPN
4
VAL
5
171
2014 MotoGP Honda QAT
Ret
AME
Ret
ARG
Ret
ESP
6
FRA
3
ITA
8
CAT
Ret
NED
7
GER
9
INP
Ret
CZE
10
GBR
Ret
SM
8
ARA
7
JPN
10
AUS
6
MAL
Ret
VAL
16
11è 89
2015 MotoGP Aprilia QAT
Ret
AME
15
ARG
19
ESP
15
FRA
15
ITA
14
CAT
10
NED
17
GER
14
INP
18
CZE
13
GBR
10
SM
15
ARA
13
JPN
16
AUS
14
MAL
15
VAL
14
16è 31
2016 MotoGP Aprilia QAT
13
ARG
10
AME
11
ESP
Ret
FRA
9
ITA
Ret
CAT
8
NED
Ret
GER
10
AUT
16
CZE
16
GBR
10
SM
10
ARA
9
JPN
7
AUS
12
MAL
7
VAL
10
12è 82
2017 MotoGP Ducati QAT
Ret
ARG
4
AME
15
ESP
Ret
FRA
Ret
ITA
5
CAT
7
NED
Ret
GER
6
CZE
Ret
AUT
8
GBR
10
SM
12
ARA
8
JPN
Ret
AUS
17
MAL
11
VAL
Ret
12è 75
2018 MotoGP Ducati QAT
13
ARG
16
AME
15
ESP
8
FRA
Ret
ITA
9
CAT
9
NED
9
GER
5
CZE
9
AUT
10
GBR
C
SM
9
ARA
Ret
THA
8
JPN
5
AUS
4
MAL
7
VAL
Ret
12è 105
2023 MotoGP Ducati POR ARG AME ESP FRA ITA GER NED GBR AUT CAT SM IND JPN INA AUS THA MAL
17
QAT VAL 31è 0

Resultats al Mundial de Superbike

[modifica]

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Rondes | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos Pts
C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2 C1 CS C2
2019 Ducati AUS
1
AUS
1
AUS
1
THA
1
THA
1
THA
1
ESP
1
ESP
1
ESP
1
NED
1
NED
C
NED
1
ITA
2
ITA
3
ITA
C
ESP
1
ESP
1
ESP
NC
ITA
3
ITA
1
ITA
14
GBR
Ret
GBR
4
GBR
3
USA
17
USA
DNS
USA
Ret
POR
4
POR
2
POR
1
FRA
5
FRA
5
FRA
Ret
ARG
1
ARG
2
ARG
5
QAT
4
QAT
2
QAT
3
2n 498
2020 Honda AUS
6
AUS
16
AUS
6
ESP
7
ESP
10
ESP
8
POR
9
POR
11
POR
5
ESP
Ret
ESP
4
ESP
3
ESP
Ret
ESP
4
ESP
Ret
ESP
5
ESP
Ret
ESP
Ret
FRA
12
FRA
14
FRA
15
POR
17
POR
7
POR
5
113
2021 Honda ESP
Ret
ESP
7
ESP
11
POR
8
POR
10
POR
7
ITA
6
ITA
10
ITA
8
GBR
8
GBR
15
GBR
10
NED
Ret
NED
18
NED
5
CZE
7
CZE
9
CZE
10
ESP
Ret
ESP
10
ESP
8
FRA
6
FRA
7
FRA
6
ESP
9
ESP
3
ESP
4
ESP
5
ESP
C
ESP
3
POR
Ret
POR
5
POR
Ret
ARG
Ret
ARG
11
ARG
10
INA
7
INA
C
INA
10
10è 195
2022 Ducati ESP
2
ESP
1
ESP
1
NED
2
NED
3
NED
1
POR
1
POR
3
POR
2
ITA
1
ITA
2
ITA
1
GBR
Ret
GBR
4
GBR
2
CZE
1
CZE
3
CZE
2
FRA
1
FRA
2
FRA
Ret
ESP
1
ESP
1
ESP
1
POR
2
POR
2
POR
1
ARG
1
ARG
2
ARG
1
INA
2
INA
4
INA
2
AUS
5
AUS
1
AUS
1
1r 601
2023 Ducati AUS
1
AUS
1
AUS
1
INA
1
INA
Ret
INA
1
NED
1
NED
1
NED
1
ESP
1
ESP
1
ESP
1
ITA
1
ITA
1
ITA
1
GBR
1
GBR
2
GBR
1
ITA
1
ITA
2
ITA
Ret
CZE
12
CZE
3
CZE
1
FRA
10
FRA
2
FRA
1
ESP
Ret
ESP
1
ESP
1
POR
1
POR
1
POR
1
ESP
1
ESP
1
ESP
1
1r 628

Referències

[modifica]
  1. «Alvaro Bautista is the 2023 Superbike World Champion. The Aruba.it Racing - Ducati rider wins his second consecutive world title on the Panigale V4R» (en anglès). ducati.com. [Consulta: 30 octubre 2023].
  2. «World Superbike: Bautista Returning To Ducati» (en anglès). Roadracing World Magazine | Motorcycle Riding, Racing & Tech News, 24-08-2021. [Consulta: 27 agost 2021].
  3. «Officiel : Suzuki “suspend” ses activités MotoGP» (en francès). automoto365.com, 18-11-2011. Arxivat de l'original el 22 de desembre 2015. [Consulta: 25 juny 2024].
  4. «Álvaro Bautista : « Faire du bon boulot pour Simoncelli »» (en francès). automoto365.com, 14-11-2011. Arxivat de l'original el 22 de desembre 2015. [Consulta: 25 juny 2024].
  5. «Bautista goes 1-1 at Assen matching Rea’s 11 in-a-row win record» (en anglès). Bike Review. [Consulta: 22 octubre 2022].
  6. «WSBK 2020 : Présentation officielle Honda avec Álvaro Bautista et Leon Haslam» (en francès). Paddock GP. [Consulta: 22 octubre 2022].
  7. «Alvaro Bautista de retour sur le podium» (en francès). GP Inside. Arxivat de l'original el 2022-10-22. [Consulta: 22 octubre 2022].
  8. «WSBK : Honda pas rancunier comprend la décision d’Alvaro Bautista de retourner chez Ducati» (en francès). Paddock GP. [Consulta: 22 octubre 2022].

Enllaços externs

[modifica]
  • Álvaro Bautista Arce - Lloc web oficial (anglès)