Vés al contingut

Mittelkanal

Plantilla:Infotaula indretMittelkanal
Imatge
El canal vist des del pont de la carretera Heidenkampsweg
Tipuscanal Modifica el valor a Wikidata
Classificació CEMT0
Inici
Entitat territorial administrativaHamburg-Hammerbrook Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióSonninkanal al barri d'Hamm
53° 32′ 57.05″ N, 10° 3′ 59.33″ E / 53.5491806°N,10.0664806°E / 53.5491806; 10.0664806
Final
Entitat territorial administrativaLudwigslust-Parchim (Alemanya) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióOberhafen via el Schleusenkanal 53° 32′ 44.02″ N, 10° 0′ 58.88″ E / 53.5455611°N,10.0163556°E / 53.5455611; 10.0163556
DesembocaduraElba Modifica el valor a Wikidata
Map
 53° 32′ 57″ N, 10° 04′ 00″ E / 53.54921°N,10.06674°E / 53.54921; 10.06674
Afluents
Conca hidrogràficaconca de l'Elba Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Dimensió3,5 (longitud) km

El Mittelkanal o canal central és un canal als barris d'Hamm i d'Hammerbrook a la ciutat estat d'Hamburg a Alemanya. Connecta el Sonninkanal via el Schleusenkanal amb la dàrsena de l'Oberhafen. Segons la llei de l'estat d'Hamburg, és una via navegable de categoria 1.[1]

Una escultura d'Anja Kleinhans recorda el passat obrer del barri

El canal va excavar-se segons els plans de l'enginyer britànic William Lindley que va dissenyar una xarxa de desguàs dels prats molls d'Hammberbrook. Va profitar el runam després de l'incendi de 1842 del centre d'Hamburg, per a alçar el solar. En el marc de l'obra de protecció de la ciutat, la sortida oest a la resclosa a dues portes a l'Schleusenkanal que connectava el canal amb l'Oberhafen està fora d'ús, després de la construcció d'una resclosa de desguàs que ja no permet el pas dels vaixells. Queden dues sortides al riu Bille via l'Hochwasserbassin i el Rückerskanal.

El canal va perdre el seu paper econòmic: el barri populós d'antany que creua va ser bombardejat a la Segona Guerra Mundial i el runam d'edificis a pisos barats, cavallerisses, fàbriques i magatzems va ser reemplaçat per edificis d'oficines. S'assatja de tornar la vida en concedir certs trams del canal per a vaixells habitatge i la construcció d'edificis de pisos a la riba.[2][3]

Referències

[modifica]
  1. Hamburgisches Wassergesetz (HWaG) , Hamburg, 14 de desembre de 2007
  2. Schreibers Hausboot-Traum wird wahrt, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 10 d'octubre de 2009
  3. Josef Nyáry, Mittelkanal - blaue Achse von Hammerbrook, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 30 d'octubre de 2006 (traducció: El mittelkanal, eix blau d'Hammerbrook)