Schleusenkanal
|
Per a altres significats, vegeu «Schleusengraben». |
| ||||
| Tipus | canal  | |||
|---|---|---|---|---|
| Classificació CEMT | 0 | |||
| Localització | ||||
| Entitat territorial administrativa | Hamburg (Alemanya) | |||
| Localització | Mittelkanal al barri d'Hammersbrook 53° 32′ 46.59″ N, 10° 1′ 11.32″ E / 53.5462750°N,10.0198111°E | |||
| Localització | via l'Oberhafen a l'Elba 53° 32′ 37.04″ N, 10° 0′ 36.4″ E / 53.5436222°N,10.010111°E | |||
| ||||
| Característiques | ||||
| Resclosa | 0 | |||
| Dimensió | 0,5 ( ) km | |||
| Desnivell | ?[1] | |||
| Història | ||||
| Creació | ±1880 | |||
El Schleusenkanal o Canal de la resclosa és un canal curt al barri d'Hammersbrook a la ciutat estat d'Hamburg a Alemanya. És la prolongació del Mittelkanal i desguassa via l'Oberhafen a l'Elba.
El canal i la resclosa van construir-se al voltant del 1870, segons plànols de l'enginyer britànic William Lindley, arquitecte del Port d'Hamburg i de la primera xarxa de clavegueres, per a desguassar els prats molls d'Hammerbrook i permetre la seva urbanització.
El 1910 unes 60.000 persones van viure al nou barri obrer, a prop del port d'aleshores i a proximitat de la feina. Al 1943 durant la Segona Guerra Mundial, gairebé tot el barri fins llavors molt actiu va ser bombardejat. Sobre les ruïnes, després de la guerra, va construir-se un barri d'oficines.[2]
-
La resclosa de desguàs vist des del moll de l'Oberhafen -
Drac, detall del pont Erste Banksbrücke al canal
Referències
[modifica]- ↑ És difícil d'estimar el desnivell, com que l'Oberhafen està sotmès al moviment de la marea a l'Elba del qual el nivell pot variar uns quants metres
- ↑ «Jammerbrook», Hamburger Abendblatt, Hamburg, 25 de juliol de 2007,