Vés al contingut

Max Biaggi

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula personaMax Biaggi
Imatge
Al Miller Motorsports Park de Utah (2010) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement(it) Massimiliano Biaggi Modifica el valor a Wikidata
26 juny 1971 Modifica el valor a Wikidata (53 anys)
Roma Modifica el valor a Wikidata
Altres nomsL'Emperador Romà
Mad Max Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme, director d'equip Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme de velocitat Modifica el valor a Wikidata
Núm. esportiu3 Modifica el valor a Wikidata
Família
ParellaBianca Atzei (2015–2017)
Eleonora Pedron (2004–2015) Modifica el valor a Wikidata
Premis
Lloc webmax-biaggi.com Modifica el valor a Wikidata
IMDB: nm1384117 TMDB.org: 1087175
Facebook: MaxBiaggiOfficial X: maxbiaggi Instagram: maxbiaggiofficial MotoGP: max-biaggi/b8a2f851-270e-4e62-aae0-35b99146a859 Modifica el valor a Wikidata

Massimiliano Biaggi, més conegut com a Max Biaggi (Roma, 26 de juny de 1971),[1][2] és un antic pilot de motociclisme italià que va guanyar quatre campionats del món de 250cc consecutius (1994-1997) i dos de Superbike (2010 i 2012).[3] Al costat de John Kocinski, és un dels dos únics pilots a haver guanyat mai títols en ambdós campionats.[4]

Conegut popularment com a L'Emperador Romà i Mad Max, Biaggi és ambaixador de la marca de motocicletes Aprilia.[5] Des del 2019 és propietari d'un equip de competició de Moto3 amb seu a Mònaco.[6][7] Ha estat nomenat FIM Legend (2019)[8][9] i MotoGP Legend (2022).[4]

Carrera esportiva

[modifica]

Resum del palmarès

[modifica]

Biaggi va guanyar 13 Grans Premis en la categoria màxima, 4 campionats del món de 250cc i 2 de Superbike; a banda, fou 3 vegades subcampió de la categoria màxima (1998, 2001 i 2002).

Biaggi a Laguna Seca amb l'Honda de MotoGP el 2005

Després de guanyar quatre títols consecutius de 250cc (1994-1997), Biaggi va passar a la categoria de 500cc amb Honda el 1998 i ja aquell any va acabar-hi subcampió darrere de Mick Doohan, amb 2 victòries. Això li va valer entrar a l'equip de fàbrica de Yamaha el 1999. En les seves quatre temporades amb Yamaha, Biaggi va aconseguir vuit victòries i va acabar subcampió darrere de Valentino Rossi el 2001 i el 2002. Després va passar a l'equip Camel Honda el 2003. Amb aquest equip, però, no va poder passar del tercer lloc al campionat els anys 2003 i 2004, superat no només per Valentino Rossi sinó també pel pilot de l'equip Gresini Honda Sete Gibernau. El 2005 va completar la seva única temporada sense victòries, tot i que va obtenir quatre podis i acabà el mundial en cinquè lloc final. De cara al 2006 fou substituït a l'equip per Dani Pedrosa. Aquesta va ser l'última temporada de Biaggi a MotoGP.

El 2007, Biaggi va passar al Campionat del Món de Superbike i acabà tercer a la general. Va guanyar el seu primer Campionat del Món d'aquesta disciplina el 2010, esdevenint el segon europeu no britànic, després de Raymond Roche, a fer-ho.[10] Després de guanyar un segon Campionat del Món de Superbike el 2012, a 41 anys, Biaggi es va retirar de les competicions. El 2015, però, va córrer com a comodí a Malàisia i hi va aconseguir un podi als seus 44 anys.

Pilot regular, durant les seves vuit temporades a 500cc/MotoGP va acabar-hi sempre entre els cinc primers de la classificació final i en fou tres vegades subcampió. Va guanyar com a mínim una cursa durant set temporades consecutives (1998-2004) a la categoria màxima. Les seves 13 victòries, 58 podis i 23 poles en aquesta categoria el converteixen en un dels pilots més reeixits entre els que no han arribat a guanyar-ne mai el títol mundial.

Campionat d'Itàlia

[modifica]

De petit, Biaggi estava més interessat pel futbol. El 1989, però, li van regalar una motocicleta pel seu dissetè aniversari i tot seguit va començar la seva carrera dins el món de la competició, a divuit anys. El 1990 va guanyar el Campionat d'Itàlia de Sport Production en la categoria de 125cc. Després d'aquest èxit va passar a la categoria dels 250cc.

Campionat del Món de 250cc

[modifica]
Biaggi a Nürburgring amb l'Honda 250 el 1997
Carrera esportiva
NacionalitatItàlia Itàlia
Temporades1991 - 2015
MarquesHonda, Aprilia, Yamaha, Suzuki, Ducati
Núm. moto3
Palmarès en velocitat
C. Món 250cc4 (1994 - 1997)
C. Món SBK2 (2010, 2012)
Total: 6 Campionats Mundials
C. Europa 250cc1 (1991)
GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
214 42 111 56 42 2.892
C. Itàlia SP1 125cc (1990)

El 1991, Biaggi va guanyar el campionat d'Europa de 250cc amb una Aprilia RS250 i aquell any mateix va acabar vint-i-setè al campionat del món de la mateixa cilindrada. El 1992 va completar la seva primera temporada sencera al mundial, encara amb l'Aprilia, i va acabar el campionat cinquè a la general. Aquell any va obtenir la seva primera victòria a Kyalami durant el Gran Premi de Sud-àfrica. La temporada següent, Biaggi va entrar a Honda i va acabar quart al mundial, amb una única victòria al circuit de Catalunya. El 1994 va tornar a l'Aprilia i va dominar la cilindrada dels 250cc tot guanyant-ne tres campionats del món consecutius fins al 1996. El 1997 va tornar a Honda, amb l'equip d'Erv Kanemoto, i va guanyar el seu quart títol consecutiu. Tot seguit va passar a la categoria de 500cc.

Campionat del Món de 500cc

[modifica]

El 1998, Biaggi va fer una entrada triomfal en el seu debut en 500cc amb l'equip Kanemoto Honda al Gran Premi del Japó a Suzuka, on es classificà a la pole, marcà la volta ràpida i guanyà la cursa. També va guanyar el Gran Premi de la República Txeca, on gairebé es va estavellar quan accidentalment va fer un Wheelie de 90°,[11] i va acabar la temporada en segon lloc darrere de Mick Doohan. Després, Biaggi va entrar a Yamaha per intentar batre les Honda dominants. Va acabar quart al campionat el 1999, tercer el 2000 i segon el 2001.

Campionat del Món de MotoGP

[modifica]

La temporada del 2002 entrà en vigor la formulació de motors per a la nova categoria de MotoGP i Biaggi va pilotar per primera vegada una moto de quatre temps. Va guanyar a Brno[12] i a Sepang[13] i va acabar com a subcampió del món darrere de Valentino Rossi.

Biaggi amb Repsol Honda el 2005

El 2003, Biaggi va acabar tercer al campionat després d'haver-se reincorporat a Honda amb l'equip Camel Pramac Pons i va guanyar el Gran Premi del Pacífic[14] i el Gran Premi de Gran Bretanya després que Rossi penalitzés.[15] S'esperava que Biaggi fos un dels principals candidats al títol el 2004 i aquell any va guanyar el Gran Premi d'Alemanya,[16] però un accident a Estoril va malmetre la seva temporada,[17] tot i que encara va poder acabar en tercera posició per darrere de Valentino Rossi i Sete Gibernau. La temporada de 2005, Biaggi va córrer com a pilot oficial d'Honda al costat de Nicky Hayden dins el Repsol Honda Team, amb Erv Kanemoto de director tècnic. S'esperava que la cooperació contínua amb Kanemoto i el suport total de la fàbrica fessin de Biaggi un dels principals aspirants al títol, però, malgrat tot, va acabar la temporada en un decebedor cinquè lloc.

De cara a la temporada de 2006, Biaggi va perdre el seu lloc dins l'equip d'Honda en favor del campió de 250cc del 2005, Dani Pedrosa. L'italià va negociar amb Honda, Kawasaki i Suzuki, però no va poder aconseguir cap contracte tot i comptar amb el suport del seu principal patrocinador, Camel, el qual va acabar esdevenint el patrocinador principal de l'equip de fàbrica de Yamaha aquell 2006. El 10 de gener de 2006, Biaggi va fer públic que no participaria al campionat de MotoGP d'aquell any.

Campionat del Món de Superbike

[modifica]
Biaggi a Brands Hatch durant el mundial de SBK del 2008

Biaggi va intentar arribar a un acord per a disputar el Campionat del Món de Superbike (SBK) amb Corona Alstare Suzuki el 2006, però l'equip no va poder assegurar-li el mateix equipament que el dels seus altres pilots aleshores, Troy Corser (campió del món el 2005) i Yukio Kagayama, de manera que l'italià es va prendre un any sabàtic. El 14 de setembre de 2006, però, Biaggi va anunciar que havia signat per a substituir Troy Corser (que se n'anava a Yamaha) dins l'equip l'any següent.

Biaggi va començar la temporada del 2007 de SBK guanyant la primera cursa al Circuit Internacional de Losail, a Qatar i acabant segon a la segona cursa. En fer-ho, va esdevenir un dels cinc únics pilots a guanyar la seva primera cursa del mundial de Superbike i l'únic a haver guanyat mai tant la seva primera cursa de 500cc com la de Superbike. Seguidament va acabar tercer i quart a Phillip Island, Austràlia. Després d'un dur campionat, Biaggi va acabar la temporada en tercer lloc, per darrere del campió James Toseland i el principal pilot de Yamaha Noriyuki Haga. Al final de la temporada, Francis Batta, director de l'Alstare Suzuki Racing Team, es va veure obligat a alliberar Biaggi a causa de la pèrdua del patrocinador principal, Corona Extra, en no haver arribat a un acord financer. A més a més, Suzuki va decidir aturar el desenvolupament oficial de la seva Superbike a partir del 2008 per tal de centrar-se en el mundial de MotoGP.

El 2008, Biaggi va substituir Marco Borciani a l'equip satèl·lit de Ducati Sterilgarda/Go Eleven com a company de Rubèn Xaus al manillar d'una Ducati 1098RS.[18] Va acabar setè a la general amb set podis, tres curses per davant de Xaus i una per davant del pilot de fàbrica de Ducati Michel Fabrizio. El 2009 es va incorporar a l'equip d'Aprilia de fàbrica, que tornava al mundial. Va aconseguir un doble podi a la segona ronda a Qatar i va anar sumant punts. Va aconseguir la seva primera victòria des del 2007 a Brno després que els líders de la cursa, Michel Fabrizio i Ben Spies, xoquessin. Va acabar a prop de Spies a la segona cursa i va acabar la temporada al quart lloc de la general.

Biaggi amb l'Aprilia RSV4 el 2011

Biaggi va continuar amb Aprilia el 2010, obtenint una doble victòria a la cursa de Monza que el va situar a la segona posició de la classificació provisional. Un altre doblet als Estats Units el va encimbellar al primer lloc de la taula, després que el líder anterior Leon Haslam no acabés la segona cursa.[19] A l'agost, Biaggi va renovar per dos anys amb Aprilia, de manera que tenia assegurada la permanència al mundial de SBK amb aquest equip fins al 2012.[20] En acabar la temporada del 2010, Biaggi va esdevenir el primer campió del món de Superbike d'Aprilia i d'Itàlia.[10]

El 2011 va ser un any de resultats contradictoris per a Biaggi i Aprilia. Només va aconseguir dues victòries (Motorland Aragó i Brno). Tot i que va poder aspirar al títol gràcies a nombroses segones posicions, es va fracturar el peu esquerre a Alemanya, fet que li va fer perdre dues rondes: Imola i Magny Cours.[21] Finalment va acabar la temporada en tercer lloc, empatat a 303 punts amb Eugene Laverty.[22] El 2012 va guanyar el títol per només mig punt sobre Tom Sykes i, un cop acabada la temporada, es va retirar de les competicions. Tres anys més tard, el 2015, Biaggi tornà breument a les curses com a comodí d'Aprilia.[23]

Vida personal

[modifica]

Biaggi és conegut per les seves difícils relacions amb la premsa, el personal de l'equip i els altres pilots.[24][25][26][27]

Va estar compromès amb la guanyadora del concurs Miss Itàlia del 2002 i celebritat televisiva Eleonora Pedron, amb la qual tingué dos fills (una nena i un nen).[28] La parella es va separar el setembre del 2015.[29]

Resultats al Mundial de motociclisme

[modifica]

Per temporada

[modifica]
Temporada Categoria Moto Equip Curses Victòries Podis Poles FLaps Pts Posició
1991 250cc Aprilia RS250 4 0 0 0 0 7 27è
1992 250cc Aprilia RS250 Telkor Valesi Racing 12 1 5 4 1 78 5è
1993 250cc Honda NSR250 Rothmans Kanemoto 14 1 5 2 1 142 4t
1994 250cc Aprilia RS250 Chesterfield Aprilia 14 5 10 7 8 234 1r
1995 250cc Aprilia RS250 Chesterfield Aprilia 13 8 12 9 7 283 1r
1996 250cc Aprilia RS250 Chesterfield Aprilia 15 9 11 8 9 274 1r
1997 250cc Honda NSR250 Marlboro Kanemoto 15 5 10 3 2 250 1r
1998 500cc Honda NSR500 Marlboro Kanemoto 14 2 8 2 2 208 2n
1999 500cc Yamaha YZR500 Marlboro Yamaha 16 1 7 1 1 194 4t
2000 500cc Yamaha YZR500 Marlboro Yamaha 16 2 4 5 3 170 3r
2001 500cc Yamaha YZR500 Marlboro Yamaha 16 3 9 7 2 219 2n
2002 MotoGP Yamaha YZR-M1 Marlboro Yamaha 16 2 8 4 1 215 2n
2003 MotoGP Honda RC211V Camel Pramac Pons 16 2 9 3 1 228 3r
2004 MotoGP Honda RC211V Camel Honda 16 1 9 1 3 217 3r
2005 MotoGP Honda RC211V Repsol Honda 17 0 4 0 1 173 5è
Total 214 42 111 56 42 2892

Curses per any

[modifica]

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Posició Pts
1991 250cc Aprilia JPN
 AUS
 USA
 ESP
 ITA
 GER
 AUT
 EUR
Ret 		DTT
 FRA
13 		GBR
Ret 		SM
12 		CSR
 VDM
 MAL
 27è 7
1992 250cc Aprilia JPN
Ret 		AUS
8 		MAL
Ret 		ESP
10 		ITA
3 		EUR
3 		GER
2 		DTT
Ret 		HUN
Ret 		FRA
NVC 		GBR
Ret 		BRA
2 		RSA
1 		5è 78
1993 250cc Honda AUS
3 		MAL
17 		JPN
Ret 		ESP
2 		AUT
5 		GER
4 		DTT
Ret 		EUR
1 		SM
5 		GBR
6 		CZE
2 		ITA
Ret 		USA
Ret 		FIM
3 		4t 142
1994 250cc Aprilia AUS
1 		MAL
1 		JPN
4 		ESP
Ret 		AUT
2 		GER
2 		DTT
1 		ITA
Ret 		FRA
3 		GBR
Ret 		CZE
1 		USA
2 		ARG
2 		EUR
1 		1r 234
1995 250cc Aprilia AUS
3 		MAL
1 		JPN
9 		ESP
2 		GER
1 		ITA
1 		DTT
1 		FRA
2 		GBR
1 		CZE
1 		BRA
2 		ARG
1 		EUR
1 		1r 283
1996 250cc Aprilia MAL
1 		INA
2 		JPN
1 		ESP
1 		ITA
1 		FRA
1 		DTT
3 		GER
4 		GBR
1 		AUT
Ret 		CZE
1 		IMO
Ret 		CAT
1 		BRA
Ret 		AUS
1 		1r 274
1997 250cc Honda MAL
1 		JPN
7 		ESP
3 		ITA
1 		AUT
3 		FRA
2 		DTT
DSQ 		IMO
1 		GER
4 		BRA
5 		GBR
Ret 		CZE
1 		CAT
2 		INA
1 		AUS
2 		1r 250
1998 500cc Honda JPN
1 		MAL
3 		ESP
3 		ITA
2 		FRA
5 		MAD
6 		DTT
2 		GBR
6 		GER
2 		CZE
1 		IMO
3 		CAT
DSQ 		AUS
8 		ARG
5 		2n 208
1999 500cc Yamaha MAL
Ret 		JPN
9 		ESP
2 		FRA
Ret 		ITA
2 		CAT
Ret 		DTT
5 		GBR
4 		GER
Ret 		CZE
4 		IMO
3 		VAL
7 		AUS
2 		RSA
1 		BRA
2 		ARG
2 		4t 194
2000 500cc Yamaha RSA
Ret 		MAL
4 		JPN
Ret 		ESP
Ret 		FRA
Ret 		ITA
9 		CAT
5 		DTT
4 		GBR
9 		GER
4 		CZE
1 		POR
4 		VAL
3 		BRA
5 		PAC
3 		AUS
1 		3r 170
2001 500cc Yamaha JPN
3 		RSA
8 		ESP
11 		FRA
1 		ITA
3 		CAT
2 		DTT
1 		GBR
2 		GER
1 		CZE
10 		POR
5 		VAL
10 		PAC
Ret 		AUS
2 		MAL
Ret 		BRA
3 		2n 219
2002 MotoGP Yamaha JPN
Ret 		RSA
9 		ESP
DSQ 		FRA
3 		ITA
2 		CAT
4 		DTT
4 		GBR
2 		GER
2 		CZE
1 		POR
6 		BRA
2 		PAC
Ret 		MAL
1 		AUS
6 		VAL
3 		2n 215
2003 MotoGP Honda JPN
2 		RSA
3 		ESP
2 		FRA
5 		ITA
3 		CAT
14 		DTT
2 		GBR
1 		GER
Ret 		CZE
5 		POR
2 		BRA
4 		PAC
1 		MAL
3 		AUS
17 		VAL
4 		3r 228
2004 MotoGP Honda RSA
2 		ESP
2 		FRA
3 		ITA
3 		CAT
8 		DTT
4 		BRA
2 		GER
1 		GBR
12 		CZE
3 		POR
Ret 		JPN
Ret 		QAT
6 		MAL
2 		AUS
7 		VAL
2 		3r 217
2005 MotoGP Honda ESP
7 		POR
3 		CHN
5 		FRA
5 		ITA
2 		CAT
6 		DTT
6 		USA
4 		GBR
Ret 		GER
4 		CZE
3 		JPN
2 		MAL
6 		QAT
Ret 		AUS
Ret 		TUR
12 		VAL
6 		5è 173

Resultats al Mundial de Superbike

[modifica]

Global

[modifica]
Poles Curses Podis Victòries 2n lloc 3r lloc Fast Laps Títols
8 155 70 21 26 21 15 2

Curses per any

[modifica]

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Rondes | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Pts Ref
C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2 C1 C2
2007 Suzuki QAT
1 		QAT
2 		AUS
3 		AUS
4 		EUR
3 		EUR
2 		VAL
8 		VAL
2 		NED
6 		NED
3 		ITA
3 		ITA
5 		GBR
6 		GBR
C 		SM
Ret 		SM
3 		CZE
2 		CZE
1 		GBR
3 		GBR
8 		GER
2 		GER
3 		ITA
1 		ITA
2 		FRA
6 		FRA
2 		3r 397
2008 Ducati QAT
2 		QAT
3 		AUS
Ret 		AUS
Ret 		VAL
16 		VAL
8 		NED
10 		NED
12 		ITA
5 		ITA
Ret 		USA
9 		USA
4 		GER
13 		GER
7 		SM
Ret 		SM
2 		CZE
4 		CZE
3 		GBR
3 		GBR
12 		EUR
3 		EUR
6 		ITA
2 		ITA
Ret 		FRA
4 		FRA
6 		POR
Ret 		POR
13 		7è 238
2009 Aprilia AUS
11 		AUS
15 		QAT
3 		QAT
3 		VAL
8 		VAL
8 		NED
5 		NED
Ret 		ITA
11 		ITA
5 		RSA
5 		RSA
5 		USA
6 		USA
4 		SM
13 		SM
10 		GBR
2 		GBR
21 		CZE
1 		CZE
2 		GER
5 		GER
4 		ITA
2 		ITA
4 		FRA
3 		FRA
2 		POR
3 		POR
6 		4t 319
2010 Aprilia AUS
5 		AUS
8 		POR
1 		POR
1 		VAL
2 		VAL
3 		NED
6 		NED
4 		ITA
1 		ITA
1 		RSA
4 		RSA
3 		USA
1 		USA
1 		SM
1 		SM
1 		CZE
2 		CZE
1 		GBR
5 		GBR
6 		GER
4 		GER
5 		ITA
11 		ITA
5 		FRA
4 		FRA
1 		1r 451
2011 Aprilia AUS
2 		AUS
2 		EUR
7 		EUR
DSQ 		NED
2 		NED
2 		ITA
2 		ITA
8 		USA
Ret 		USA
3 		SM
2 		SM
2 		ESP
2 		ESP
1 		CZE
2 		CZE
1 		GBR
11 		GBR
4 		GER
NVC 		GER
NVC 		ITA
 ITA
 FRA
 FRA
 POR
4 		POR
7 		3r 303
2012 Aprilia AUS
1 		AUS
2 		ITA
4 		ITA
4 		NED
4 		NED
8 		ITA
C 		ITA
5 		EUR
5 		EUR
2 		USA
3 		USA
3 		SM
1 		SM
1 		ESP
1 		ESP
4 		CZE
6 		CZE
4 		GBR
Ret 		GBR
11 		RUS
3 		RUS
Ret 		GER
1 		GER
13 		POR
4 		POR
3 		FRA
Ret 		FRA
5 		1r 358
2015 Aprilia AUS AUS THA THA SPA SPA NED NED ITA ITA GBR GBR POR POR SMR
6 		SMR
6 		USA USA MAL
3 		MAL
Ret 		SPA SPA FRA FRA QAT QAT 20è 36

Referències

[modifica]
  1. ↑ Max Biaggi a Internet Movie Database (anglès)
  2. ↑ «Max Biaggi Biography» (en anglès). Motorbike Sport, 05-01-2009 [Consulta: 25 juny 2010].
  3. ↑ «Max Biaggi» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 8 d’abril 2014. [Consulta: 2 maig 2011].
  4. ↑ 4,0 4,1 «MotoGP: Max Biaggi inducted into the Hall of Fame at Mugello» (en anglès). Motorcycle News, 27-05-2022 [Consulta: 28 maig 2022].
  5. ↑ «Max Biaggi becomes global ambassador for Aprilia» (en anglès). worldsbk.com, 03-08-2018. [Consulta: 8 juny 2022].
  6. ↑ «Max Racing Team» (en anglès). maxracingteam.com. [Consulta: 28 maig 2022].
  7. ↑ «Sterilgarda Max Racing Team present 2019 bike» (en anglès). motogp.com, 25-02-2019. [Consulta: 28 maig 2022].
  8. ↑ «Distinctions - FIM Legends» (en anglès). fim-moto.com. FIM. Arxivat de l'original el 2021-04-23. [Consulta: 1r juliol 2022].
  9. ↑ «FIM Awards» (en anglès). fim-awards.com. Arxivat de l'original el 13/11/2020. [Consulta: 28 maig 2022].
  10. ↑ 10,0 10,1 «Max the first Italian WSBK Champ» (en anglès).
  11. ↑ «Max Biaggi - Best Wheelie save ever - YouTube» (en anglès). youtube.com. Arxivat de l'original el 2021-12-13. [Consulta: 17 agost 2020].
  12. ↑ «Biaggi victorious as Rossi gets tyred.» (en anglès). Crash Media Group, 25-08-2002. [Consulta: 22 juliol 2015].
  13. ↑ «Magnificent Max defeats RCV's at Malaysia.» (en anglès). Crash Media Group, 13-10-2002. [Consulta: 22 juliol 2015].
  14. ↑ «Biaggi reigns after Motegi mayhem.» (en anglès). Crash Media Group, 05-10-2003. [Consulta: 29 juliol 2015].
  15. ↑ «Biaggi takes win after Rossi penalised.» (en anglès). Crash Media Group, 13-07-2003. [Consulta: 22 juliol 2015].
  16. ↑ «Biaggi beats Barros for German GP victory.» (en anglès). Crash Media Group, 18-07-2004. [Consulta: 23 juliol 2015].
  17. ↑ «Rossi takes clinical Estoril victory.» (en anglès). Crash Media Group, 05-09-2004. [Consulta: 26 juliol 2015].
  18. ↑ «Biaggi Signs With Sterilgarda Ducati WSBK!» (en anglès). SuperbikePlanet.com. Arxivat de l'original el 3/12/2008. [Consulta: 30 octubre 2007].
  19. ↑ «Biaggi savours ‘perfect result’ on home soil» (en anglès). crash.net. [Consulta: 15 març 2024].
  20. ↑ «Biaggi signs with Aprilia until 2012» (en anglès). Insidebikes. Arxivat de l'original el 25/2/2012. [Consulta: 3 agost 2010].
  21. ↑ «Max Biaggi 2011-2012 Racing Results» (en anglès). GrandPrixRankings.com. [Consulta: 13 juny 2012].
  22. ↑ «2011 WorldSBK World Championship Standings» (en anglès). GrandPrixRankings.com. [Consulta: 13 juny 2012].
  23. ↑ Guidotti, Maria. «CW INTERVIEW: MAX BIAGGI» (en anglès). cycleworld.com, 19-06-2015. [Consulta: 13 setembre 2015].
  24. ↑ «Max Biaggi Bio» (en anglès). MotorcycleUSA, 21-01-2008. Arxivat de l'original el 19/6/2010 [Consulta: 25 juny 2010].
  25. ↑ Macauley, Ted «Motorcycling: Italian pair take rivalry to the Max» (en anglès). Daily Mirror [Londres], 26-06-2001, pàg. 3.
  26. ↑ Alonso, Ivan «Rossi takes ninth victory of the season in Valencia» (en anglès). Motorsport.com, 31-10-2001. Arxivat de l'original el 7/6/2011 [Consulta: 25 juny 2010].
  27. ↑ Every, Rob «WSBK: Roman Emperor Max Biaggi has landed!» (en anglès). Motorcycle Racing Online, 25-02-2007 [Consulta: 25 juny 2010].
  28. ↑ «Congratulations to Max Biaggi!» (en anglès). Arxivat de l'original el 17/12/2010. [Consulta: 17 desembre 2010].
  29. ↑ «Biaggi-Pedron, è rottura. Max: "Fa male dirlo, è finita"» (en italià). La Gazzetta Dello Sport - Tutto Il Rosa della Vita.

Enllaços externs

[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Max Biaggi
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Max_Biaggi&oldid=34143269»