Vés al contingut

Aeroport de Múnic

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Aeroport de Múnic
  • IATA: MUC Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: EDDM Modifica el valor a Wikidata
Modifica el valor a Wikidata
Imatge de l'interior
Imatge
Nom en la llengua original(de) Flughafen München Modifica el valor a Wikidata
EpònimFranz Josef Strauß i Múnic Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport alemany Modifica el valor a Wikidata
Construcció1992 Modifica el valor a Wikidata
Obertura17 maig 1992 Modifica el valor a Wikidata
Dona servei aMúnic Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Superfície1.618 ha Modifica el valor a Wikidata
Altitud1.487 ft Modifica el valor a Wikidata
Terminal d'aeroport2 Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
Material de construcció
08R/26L4.000 m60 mformigó
08L/26R4.000 m60 mformigó Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaHallbergmoos (Alemanya), Oberding (Alemanya), Freising (Alemanya) i Marzling (Alemanya) Modifica el valor a Wikidata
Map
 48° 21′ 14″ N, 11° 47′ 10″ E / 48.353783°N,11.786086°E / 48.353783; 11.786086
Format perTerminal 1 (en) Tradueix
Terminal 2 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Gestor/operadorFlughafen München GmbH Modifica el valor a Wikidata
Passatgers31.642.738 (2022) Modifica el valor a Wikidata
Lloc webmunich-airport.de Modifica el valor a Wikidata

Facebook: flughafenmuenchen X: muc_airport Instagram: munich_airport Youtube: UCQtLulUrIyp7I7KGD3QxGpw Modifica el valor a Wikidata

L'Aeroport de Múnic «Franz Josef Strauss» (codi IATA: MUCcodi OACI: EDDM) (en alemany: Flughafen München "Franz Josef Strauß") és un aeroport que dona servei a Múnic. Està situat a 28,5 km al nord-est de la ciutat, la major part dins el municipi de Freising. L'aeroport va ser batejat amb el nom del polític alemany Franz Josef Strauss, antic ministre-president de l'estat de Baviera.

Entre els anys 1995 i 2006, el nombre de passatgers es va duplicar de menys de 15 milions de passatgers anuals a més de 30 milions,[1] malgrat l'impacte dels atemptats de l'11 de setembre durant els anys 2001-2002. El 1996, va superar a l'Aeroport Internacional de Düsseldorf com a segon aeroport més transitat d'Alemanya i ara s'encarrega de gairebé el doble de passatgers gestionats en el tercer aeroport més ocupat del país.

L'Aeroport de Múnic és el segon aeroport més ocupat d'Alemanya (després de l'Aeroport de Frankfurt) i l'setè més transitat d'Europa per tràfic de passatgers, havent gestionat més de 34 milions de passatgers durant l'any 2010. A més, és el tretzè aeroport més transitat del món pel que fa al tràfic internacional de passatgers[2] i va ser l'30è aeroport més transitat del món l'any 2009. És el segon centre de connexions més important de Lufthansa i ha sigut escollit el millor aeroport d'Europa en els Premis Mundials d'Aeroports 2010 de Skytrax.[3]

Història

[modifica]

L'Aeroport de Múnic va començar a funcionar el 17 de maig de 1992, quan les operacions es van traslladar de l'antic aeroport de Múnic-Riem, el qual va ser tancat poc abans de la mitjanit del dia anterior. Quan va començar la construcció del nou aeroport l'any 1980, un poble anomenat Franzheim va ser enderrocat i els seus 500 habitants van ser reubicats en altres llocs d'allà la zona.

Com que el principal centre de connexions de Lufthansa (l'Aeroport de Frankfurt) està molt saturat de trànsit, les ciutats amb rutes freqüents a Frankfurt són ateses a través de Múnic. L'aeroport porta el nom de Franz Josef Strauss, el qual va tenir un paper important en la política d'Alemanya. Entre altres càrrecs, Strauss va ser el líder de la Unió Social Cristiana i va ocupar el lloc de governador de l'estat de Baviera durant molts anys, que és on es troba l'aeroport, el qual va ser planejat sota el seu mandat. El mes de juny del 2003, es va acabar de construir la Terminal 2.

Terminals

[modifica]
  • Terminal 1: Té una capacitat per a gestionar 25 milions de passatgers anuals i està dividida en 5 mòduls designats segons l'alfabet: A, B, C, D i E. El vestíbul F està separat, situat prop de la Terminal 2 i maneja aquells vols que necessiten requisits de seguretat addicionals. A més, la facturació d'alguns vols es realitzen des de l'Àrea Central Z.
  • Terminal 2: Igual que la Terminal 1, té una capacitat per a gestionar 25 milions de passatgers anuals. No obstant això, després d'haver estat dissenyada com un centre de connexions per a Lufthansa i els membres de Star Alliance, no està dividida en mòduls. Totes les instal·lacions estan disposades al voltant d'una plaça central.
Vista exterior de la Terminal 1.

Aerolínies i destinacions

[modifica]
Companyia Destinacions Terminal
Adria Airways Ljubljana, Pristina 2
Aegean Airlines Atenes, Tessalònica 2
Aer Lingus Cork, Dublín 1-D
Aeroflot Moscou-Xeremètievo 1-C
Air Canada Toronto-Pearson 2
Air China Atenes, Pequín-Capital 2
Air France París-Charles de Gaulle 1-D
Air France operat per HOP! París-Charles de Gaulle 1-D
Air Malta Catània, Malta 2
Air Mauritius Maurici 1-B
Air Transat de temporada: Calgary, Toronto-Pearson, Vancouver 1-Z
airBaltic Riga 1-D
Alitalia Roma-Fiumicino 1-D
All Nippon Airways Tòquio-Narita 2
Arkia Israel Airlines Tel-Aviv 1-F
Armavia Yerevan[4] -
Austrian Airlines Viena 2
Austrian operat per Tyrolean Airways Viena 2
Avianca Bogotà (comença el 16 de novembre del 2019)[5][6] -
bmibaby de temporada: East Midlands 1-D
British Airways Londres-City (comença el 16 de febrer del 2019),[7][8] Londres-Heathrow 1-B
Bulgarian Air Charter de temporada: Burgàs, Varna 1-Z
Carpatair Timisoara 1-C
Condor Flugdienst Agadir, Antalya, Burgàs, Colònia/Bonn, Fuerteventura, Funchal, Gran Canària, Hannover, Hurghada, Lanzarote, Larnaca, Màlaga, Marsa Alam, Paderborn/Lippstadt, Pafos, la Palma, Tenerife Sud, Xarm el-Xeikh
de temporada: Corfú, Dalaman, Djerba, Heraklion, Eivissa, Kos, Palma, Rodes, Santorí
1-B
Cirrus Airlines Berna, Erfurt 2
Croatia Airlines Split, Zagreb, Zadar 2
Cyprus Airways Larnaca 1-B
Delta Air Lines Atlanta 1-B
EasyJet Edimburg, Londres-Gatwick, Londres-Stansted, Manchester 1-Z
EgyptAir El Caire 2
El Al Tel-Aviv 1-F
Emirates Dubai 1-C
Etihad Airways Abu Dhabi 1-C
Finnair Hèlsinki 1-D
Germania de temporada: Pafos, Rodes, Tessalònica 1-C
Germanwings Berlín-Schönefeld, Colònia/Bonn, Dortmund 1-D
Iberia Madrid-Barajas 1-D
Iberia operat per Air Nostrum Madrid-Barajas 1-D
Icelandair de temporada: Reykjavík-Keflavík 1-D
InterSky de temporada: Elba 1-D
KLM Amsterdam 1-D
KLM operat per KLM Cityhopper Amsterdam 1-D
LOT Polish Airlines Katowice, Varsòvia 2
LOT operated by Eurolot Poznan, Wroclaw 2
Lufthansa Ankara, Antalya, Atenes, Bangkok-Suvarnabhumi (comença l'1 de juny del 2019),[9][10] Barcelona, Berlín-Tegel, Bombai, Boston, Brussel·les, Bucarest-Henri Coandă, Budapest, Busan, Charlotte, Chicago-O'Hare, Colònia/Bonn, Delhi, Dublín, Düsseldorf, Dubai, Frankfurt, Ginebra, Hamburg, Hannover, Hèlsinki, Hong Kong, Istanbul-Atatürk, Izmir, Kíev-Boryspil, Larnaca, Lisboa, Londres-Heathrow, Los Angeles, Madrid-Barajas, Màlaga, Manchester, Milà-Malpensa, Montréal-Trudeau, Moscou-Domodédovo, Nàpols, Nova York-JFK, Newark, Osaka-Kansai, Oslo-Gardermoen, París-Charles de Gaulle, Pequín-Capital, Roma-Fiumicino, Sant Petersburg, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Seül-Incheon, Xanghai-Pudong, Singapur, Sofia, Estocolm-Arlanda, Tbilissi, Tel-Aviv–Ben Gurion, Tòquio-Narita, Venècia-Marco Polo, Viena, Washington-Dulles, Zuric
de temporada: Catània, Faro, Malta, Palerm, Palma
2
Lufthansa operat per PrivatAir El Caire, Riyadh, Taixkent 2
Lufthansa Regional operat per Air Dolomiti Ancona, Bari, Bolonya, Catània, Florència, Gènova, Klagenfurt, Milà-Malpensa, Pisa, Roma-Fiumicino, Trieste, Torí, Venècia-Marco Polo, Verona 2
Lufthansa Regional operat per Augsburg Airways Basilea/Mulhouse, Belgrad, Bremen, Budapest, Colònia/Bonn, Dresden, Florència, Ginebra, Göteborg-Landvetter, Graz, Krakow, Leipzig/Halle, Paderborn/Lippstadt, Madrid-Barajas, París-Charles de Gaulle, Poznan, Praga, Sofia, Stuttgart, Tallinn, Torí, Viena, Varsòvia, Wroclaw, Zagreb, Zuric
de temporada: Nàpols
2
Lufthansa Regional operat per Lufthansa CityLine Amsterdam, Basilea/Mulhouse, Belgrad, Berlín-Tegel, Bilbao, Birmingham, Bremen, Brussel·les, Bucarest-Henri Coandă, Budapest, Bursa, Chişinău, Cluj-Napoca, Colònia/Bonn, Copenhaguen, Cracòvia, Donetsk, Dresden, Düsseldorf, Florència, Gdansk, Ginebra, Hannover, Leipzig/Halle, Londres-City, Luxemburg, Lió, Lvov, Manchester, Marsella, Münster/Osnabrück, Niça, Nuremberg, Oslo-Gardermoen, Paderborn/Lippstadt, París-Charles de Gaulle, Praga, Roma-Fiumicino, Rostock-Laage, Sarajevo, Sibiu, Stuttgart, Timisoara, Tirana, Tolosa de Llenguadoc, Viena, Varsòvia, Westerland/Sylt, Zagreb, Zuric
Seasonal: Dubrovnik, Olbia, Split, Zadar
2
Luxair Luxemburg, Saarbrücken 2
Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen, Estocolm-Arlanda 1-D
Oman Air Masqat 1-C
Pegasus Airlines Antalya, Istanbul-Sabiha Gökçen 1-C
Pegasus operat per IZair Esmirna 1-C
Polet Airlines Vorónej 1-C
Qatar Airways Doha 2
Rossiya Sant Petersburg 1-C
Royal Air Maroc Marràqueix 1-B
Royal Jordanian Amman-Reina Alia 1-B
RusLine Krasnodar 1-C
S7 Airlines Moscou-Domodédovo 1-B
Scandinavian Airlines Copenhaguen, Estocolm-Arlanda, Oslo-Gardermoen 2
Singapore Airlines Manchester, Singapur 2
Sky Airlines Antalya 1-C
South African Airways Johannesburg 2
Sun d'Or International Airlines Tel-Aviv 1-F
SunExpress Antalya, Istanbul-Sabiha Gökçen, Esmirna 1-C
Swiss International Air Lines operat per Swiss European Air Lines Zuric 2
TAP Portugal Lisboa 2
TAROM Bucarest-Henri Coandă, Sibiu 1-C
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi 2
TUIfly Boa Vista, Fuerteventura, Hurghada, Lanzarote, Gran Canària, Marsa Alam, Sal, Xarm el-Xeikh, Tenerife Sud
de temporada: Agadir, Antalya, Araxos/Patras, Corfú, Dalaman, Enfidha, Faro, Heraklion, Jerez de la Frontera, Kos, Luxor, Menorca, Palma, Rodes, Tel-Aviv–Ben Gurion
1-Z
Tunisair Djerba, Monastir, Tunis 1-B
Turkish Airlines Ankara, Istanbul-Atatürk 2
United Airlines Chicago-O'Hare, Washington-Dulles 2
Ural Airlines Iekaterinburg 1-C
UTair Aviation Tiumén 1-C
Yakutia Airlines Irkutsk[11] 1-C

Referències

[modifica]
  1. anna.aero "Munich’s traffic doubles in 10 years; Lufthansa adds more routes than it drops as a host of new airlines announce new services"
  2. Airports Council International. Year to date International Passenger Traffic Data
  3. «Skytrax Best Airport in Europe Award - 2010». Arxivat de l'original el 2010-12-22. [Consulta: 20 març 2011].
  4. [enllaç sense format] http://www.panarmenian.net/eng/economy/news/56323/
  5. «Avianca annonce un Bogota – Munich» (en francès). Air Journal, 03-04-2018. [Consulta: 16 octubre 2018].
  6. «Avianca to launch Munich service on 16 November» (en anglès). FlightGlobal, 02-04-2018. [Consulta: 16 octubre 2018].
  7. «British Airways: Londres-City relié à Munich, Boateng aux uniformes» (en francès). Air Journal, 27-09-2018. [Consulta: 1r octubre 2018].
  8. «British Airways to fly London City to Munich» (en anglès). Business Traveller, 25-09-2018. [Consulta: 1r octubre 2018].
  9. «Lufthansa part à Austin, détaille Munich-Bangkok» (en francès). Air Journal, 05-10-2018. [Consulta: 5 octubre 2018].
  10. «Lufthansa launches Austin, plus Munich to Bangkok» (en anglès). STANDBYNORDIC.com, 05-10-2018. [Consulta: 6 octubre 2018].
  11. [enllaç sense format] http://airlineroute.net/2011/01/24/r3-iktmuc-s11/#more-29056

Enllaços externs

[modifica]